通常买车时人们更加关注汽车的发动机、变速箱以及内饰做工,再专业一些的朋友可能还会注意到汽车轮胎的装配情况,但汽车玻璃这是很容易被我们忽视掉的一项考虑内容,其实一块好的汽车玻璃对我们非常重要,它不仅能够阻挡热量、减弱速度感,同时也是汽车安全系统的重要组成部分,关系到驾驶员和乘客的人身安全,根据有关部分的统计,在近些年发生的交通事故中,大约有10%的驾乘者就是因为不合格的汽车玻璃,而受到了伤害。而有些换过汽车玻璃的人,因为玻璃的光畸变不合格,而产生了开车犯困,头晕眼花的问题。为了让您更加清楚的了解玻璃上的玄机,下面我们就用实际例子来教您看懂玻璃上的秘密。
事先说明,由于汽车玻璃涉及到多个参数,不同厂家的不同产品档次也不尽相同,所以我们不能单凭进口或者名牌大厂就断定一块玻璃的好坏。因此,本篇文章只作介绍不做评比,我们的目的是为了帮您更加清楚的了解爱车,而孰优孰劣相信消费者心中自会有评判。由于汽配市场上汽车玻璃鱼龙混杂,所以本文中的实例我们均是使用原厂玻璃做介绍。
基础知识:看懂车窗上隐藏的信息
一般来讲,国产汽车玻璃上的标志可分为四大类:国家安全认证标志、国外认证标志、汽车生产厂标志、玻璃生产企业标志。汽车用安全玻璃属国家强制认证产品,所以汽车上的每块玻璃都应有国家安全认证标志,也就是俗称的“方圆标志”,这是汽车玻璃上最常见也是最重要的标志。其它的还有国外认证标志,如美国的“DOT”标志、欧ECE的“E”标志等,表示该产品也经过了这些国外认证机构的认证许可,并可以向国外出口。
为了避免枯燥,我们不做专业性质的讲解,只是介绍,相信您在看完本文的几个实例后都能够对自己的车玻璃有个大致了解,至少在以后挑选新车、甚至更换玻璃时能够明明白白。
长安福特-福克斯
示例图片:图1
这是一块的后风挡玻璃,在其右下角有一组商标代码,这是国家法规强制规定的,凡是汽车玻璃都要有,它们一般位玻璃的左下或者右下底角上。其中:FORD的含义是……专门为配套生产的贴牌产品
(DMLQA)DOT814……美国交通部认证的工厂代码
E000666……欧洲ECE(Economic Commission for Europe)的认证代码
CCC……中国3C强制性认证的标志
M532 AS2……美国交通部DOT认证代码以及玻璃分类代码
TEMPSAFETY GLASS……安全玻璃类型(隔温)
“.8”……8表示年份,就是2008年.黑点在“8”前,表示上半年生产,计算公式是“7-黑点数”,例如附图中的车玻璃是.8,就应该是7-1=6,所以这块玻璃应该是2008年6月份生产的;如果黑点在“8”后,则表示为下半年生产,计算公式是“13-黑点数”,如“8..”,表示该车玻璃是13-2=11,就是11月生产的。
▲TINTED▲……表示向上安装,着色玻璃。
下面让我们来进行深层次的发掘:


“FY”代表着福耀汽车玻璃
的车窗信息比较简单,除了和的车标以及中国3C强制性认证的标志以外,我们还可以解析到以下信息:其中“FY”表示该玻璃的生产厂家为国内福耀汽车玻璃厂,该厂属于国内一线的汽车玻璃配件厂,现在国内制造的汽车有很多选用的都是福耀牌汽车玻璃,其质量已经得到了市场检验,车友们可以放心。
其次,“E000137”表示的是福耀集团有限公司。福耀汽车玻璃在国内有多家生产厂(总部在福建),所以我们可以通过这组代码了解到这块玻璃的具体产地,“E000137”就说明了这块玻璃是生产出来的。而最下方的“LAMINATED”告诉我们这是块夹层玻璃。最后,按照我们前面介绍的计算方法“.....0”说明这块玻璃为2010年2月份生产。
车门侧窗玻璃、后风挡、与天窗(依次)
车门侧窗玻璃、后风挡、与天窗(依次),其基本信息与前风挡一致,但我们可以额外注意到这辆的车窗生产日期高度统一,而且日期距离上牌时间很近,因此我们也可以推断,本车在其生产过程中是比较顺利,没有经过库存,车上配件为同一批次的产品。
上海通用别克新君威:

上海通用雪佛兰-科鲁兹
的车窗信息比较复杂,但从中整理后我们可以知道“43R-000058”、“DOT747”以及“E000090”这几组代码向我们说明了,的前风挡玻璃是来自福耀有限公司生产的夹层玻璃(laminated)。而“...9”向我们说明了它的生产日期是09年4月份。
在这里我们向您介绍一下,位于DOT和AS1之间的“M848” 它主要是用于标注一些玻璃的类型信息,例如颜色、厚度等等,而一般一个厂家可以有多组号码,所以同一厂家用于不同的代码这种情况是正常的。
科鲁兹侧窗玻璃(左)与尾窗玻璃(右)
大家注意,科鲁兹除了前风挡为夹层玻璃外,其余车窗均使用的是钢化玻璃(TEMPERED),
而一般市场上卖的钢化玻璃由于安全问题是绝对不能用于前风挡的,这点需要大家特别牢记
在同一辆上我们发现来自不同产地的玻璃,其中这块天窗的生产厂家就是福耀集团有限公司,E000137以及DOT782代码都明确的向我们表明了这块玻璃是在生产的而不是。出现这种“混搭”是很正常的现象,一方面由于热销车型需求量大,往往一家配件厂的产能不足以满足需求;另一方面,作为汽车厂更不可能在“一棵树上吊死”,与几家配件厂同时保持业务是经营上必须的事。因此,网友不必对“混搭”产生什么负面的情绪。比如这块来自的天窗玻璃就是带有隔热性的钢化玻璃,即便不关遮阳板也不至于把您头皮晒的生疼。
下面我们来认识另外两种比较常见的玻璃:
东风标致-408
后风挡玻璃
侧小窗与天窗
相信看到这的读者们大都发现了的车窗信息比较混杂,其中前风挡是“WYP”这是耀华皮尔金顿玻璃公司的简写,“E000082”则是该厂的代码。但除此之外,我们没有在车窗标示上找到其它相关信息。侧三角窗上写着“SAINT GOBAIN SEKURIT”这是代表圣戈班韩格拉斯世固锐特玻璃()有限公司,美国认证编号:DOT772,玻璃类型为国产夹层。而天窗则来自“DOT747”福耀有限公司。
圣戈班玻璃是之前被广泛使用的一个品牌,但随着价廉物美的福耀玻璃的崛起,现在已经应用的不多了。但在法系车如、等车型上还常能见到。而“WYP”的市场占有率近年来也在逐步提升,例如现在生产的前、后、侧车窗玻璃就全部来自该厂。
相信大家看过了以上的介绍之后就能大致了解自己的车玻璃情况,不过我们要再次重申,因为玻璃的标定状况不尽相同,所以我们不支持依看玻璃的品牌、产地来判断新车装配质量的做法,这只能当做一个参考;而我们想要特别强调的是,当您在需要更换玻璃时,最好应用以上的知识来挑选玻璃,并且到指定地点更换,目前汽配市场的假冒汽车玻璃非常猖獗,利用我们现有的条件普通人很难分辨出真伪,而不幸买到了伪劣汽车玻璃则会对您的人身安全产生严重影响。
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小贴士:两种检验伪劣汽车玻璃的方法(前风挡为例)
1)大多数伪劣汽车玻璃的产品标识都是用油墨印制上的,此类冒牌玻璃相对容易辨认。您只需用手指轻轻刮标识,标识就能刮掉;另外字迹通常都模糊不清,售价更是仅为130-180元,某些无德经销商甚至会问您“要单层玻璃还是夹层玻璃”(汽车前风挡均为夹层玻璃),碰到此类“黑店”最好尽早远离。
2)在遇到较难判别的玻璃时,可以先查看玻璃横切面,如果是一整块,则这块玻璃很可能是单层的钢化玻璃,这种风挡玻璃趁早扔掉。其它方法我们可以直接站在上面,一般的汽车前风挡玻璃均能承载住一位成年男性的体重,而如果玻璃被踩碎了或者商家不让您验证,那也趁早换家店吧。
3)另外有些高仿的伪劣的夹层玻璃会使用普通的建筑胶水来代替PVB塑料胶片充当粘合剂,此类玻璃虽然看起来是夹层的,但安全性没有任何保证,建筑胶水不能保证玻璃在破碎时仍然将玻璃连成一体。此类汽车玻璃做工一般较好,凭肉眼很难区分,需要借助专业测量工具才能检验出来,而我们作为普通消费者就更难辨别了。所以我们建议在更换汽车玻璃的时候还是要到有保证的专业地点更换。


1 。玻璃类型:
LAMINATED 标示玻璃类型,这个是夹层玻璃。
夹层:LAMINATED
钢化:TEMPERED
-增韧挡风玻璃
二-正常夹层玻璃风
三-夹层玻璃
四-玻璃,塑料
五-其他(无风) ,玻璃的透光率低于70 %
第五和第六部分-一个双层玻璃的透光率低于70 %
缺席的情况下指数-挡风玻璃没有玻璃的透光率不小于70 %
2 。指定的认证玻璃:
E1德国E18丹麦
E2法国E19罗马尼亚
E3展意大利E20波兰
E4类荷兰葡萄牙第E21号
E5公司瑞典第E22俄罗斯
e6比利时希腊E7匈牙利爱尔兰E24
E8捷克共和国克罗地亚E25
E9斯洛文尼亚西班牙E26
E27斯洛伐克E10中南斯拉夫
E11英国E28白俄罗斯
E12中奥地利E29爱沙尼亚
E13卢森堡E30 **
E14瑞士E31号线波斯尼亚和黑塞哥维那
E15东德* E32拉脱维亚
E16挪威E37土耳其
E17芬兰E42欧洲共同体
E43日本
*-一些消息来源没有说明
**-查找国家名称无法
3 。DOT M850HT AS2 —— 表示美国国家安全认证标志
交通部部运输(美国运输部) 号码后点,是针对窗玻璃的代码分配deportamentom交通美国
解释编号:
详细清单代码:
DOT18 PPG工业
DOT20 旭硝子有限公司日本东京
DOT37 SEKURIT圣戈班意大利有限公司
DOT43 PPG工业公司玻璃法国
DOT47 皮尔金顿公司芬兰
DOT233 皮尔金顿汽车波兰
DOT328 皮尔金顿玻璃(津巴布韦)有限公司
DOT460 珠海SINGYES汽车安全玻璃厂
DOT473 桂林PILKINGTON安全玻璃有限公司
DOT477 秦皇岛海燕安全玻璃有限公司
DOT478 常州工业技术玻璃厂
DOT481 上海FUHUA玻璃有限公司
DOT586 厦门XINQYUN汽车玻璃有限公司
DOT603 福建万达方汽车
DOT614 长春PILKINGTON安全玻璃
DOT625 武汉耀华皮尔金顿安全玻璃有限公司
DOT628 河北通用玻璃有限公司
DOT637 东莞KONGWAN汽车玻璃有限公司
DOT640 洛阳玻璃股份有限公司
DOT657 扬州唐成安全玻璃
DOT721 常州洪协安全玻璃有限公司
DOT742 交城玻璃工业公司有限公司山西交城
DOT747 福耀上海有限公司上海
DOT750 XYG (香港)有限公司元朗工业香港新界
DOT772 圣戈班(上海)有限公司
DOT782 福耀长春有限公司
4. 表示不同厚度、颜色的认证代码,具体代码参照颁发的文件编号材料(从字母M可以使用多个号码 )
5. 3C认证标志,即国家安全认证标志 E000001 代表 福耀玻璃工业集团股份有限公司
以下部分汽车玻璃制造商的安全认证代码表:
E000001 福耀玻璃工业集团股份有限公司
E000002 上海耀皮康桥汽车玻璃有限公司
E000003 浙江昌盛玻璃有限公司
E000004 常州工业技术玻璃有限公司
E000005 河南省荥阳北邙汽车玻璃总厂
E000006 无锡市新惠玻璃制品有限责任公司
E000007 广东伦教汽车玻璃有限公司
E000008 日本旭硝子在韩国成立的汽车安全玻璃合作公司
E000009 桂林皮尔金顿安全玻璃有限公司
E000011 旭硝子汽车玻璃(中国)有限公司
E000012 天津三联工业技术玻璃有限责任公司
E000013 杭州安全玻璃有限公司
E000015 烟台意华汽车玻璃有限公司
E000016 洛玻集团洛阳加工玻璃有限公司
E000017 荥阳北邙安全玻璃有限公司
6. 代表欧共体第43号法规。00005 —— 表示产品认证代码,不同产品的厚度和颜色代码不同。。密封按照批准的规则,联合国/欧洲经委会R43或指令92/22/SEE国欧共体。此外,还有可能会提及指定的国外标准
7. AS1是清楚的玻璃(至少70 %的透光度) ,是夹层,可用于任何地方的机动车辆(通常只是挡风玻璃)的AS2是锻炼至少70 %的光线传输,可用于任何地方,除非挡风玻璃,和AS3可以用在某些地方在某些车辆(可层压或钢化玻璃,并不少于70 %透光度) 。
AS1 -允许使用其他地方的车辆
的AS2 -各地除前挡风玻璃
AS3 -使用的车辆禁止
8 。制造日期玻璃产品生产日期
在客户没有特殊要求生产日期的情况下,统一采用以下表达方式: 7····
其中:数字代表年份,7表2007年,8表2008年,9表2009年,依此类推
·代表季度,1个圆点为第1个季度,2个圆点为第2季度,依此类推)
(...... 6 ) - 1996年1月; (..... 6 ) , 1996年2月; (.... 6 ) - 1996年3月, ( ... 6 ) - 1996年4月, ( 6 .. ) 1996年5月, ( 0.6 ) - 1996年6月( 6 ......)- 1996年7月, ( 6 .....) - 1996年8月( 6 ....)- 1996年9月, ( ... 6 ) 1996年10月( 6 .. ) - 1996年11月, ( 6 。 ) - 1996年12月。
9。有色( atermalnye )热有色玻璃使用金属氧化物,使玻璃不仅是颜色(青铜,灰色,蓝色,蓝,绿) ,而且还确保了其能源和视觉特性
Overtinted更饱满的色彩和加强散热性能。
◇国家安全认证标志
汽车用安全玻璃属国家强制认证产品,所以汽车上的每块玻璃都应有国家安全认证标志,也就是俗称的“方圆标志”,这是汽车玻璃上最常见也是最重要的标志。
◇国外认证标志
如美国的“DOT”标志、欧ECE的“E”标志等,表示该产品也经过了这些国外认证机构的认证许可,并可以向国外出口。当然,有的企业获得国外认证仅仅是为说明其产品的质量具有“国标水准”。
◇汽车生产厂标志
一般而言,玻璃生产厂会应汽车生产厂的要求在玻璃上印制该汽车生产厂家的标识,如商标、公司名称等。?
◇玻璃生产企业标志
玻璃生产企业会在自己生产的玻璃上印制商标或公司简称,这是最自然的事。但一些不知名的小厂则甘愿放弃这样的“宣传机会”,除了品牌意识方面的原因之外,恐怕也担心自己的品牌不被公众接受,反而坏了“生意”。
安全玻璃为何安全
汽车安全玻璃分为夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃三种,是由玻璃原片以二次加工而成的。汽车前风挡玻璃一般选用夹层玻璃则普遍采用安全性更好的夹层玻璃,除前风挡之外,汽车玻璃均为钢化玻璃。
简单来说,原片玻璃经过加热、吹冷风等工艺流程后即生产出钢化玻璃。普通玻璃经“化”后,不但强度增加了,而且内部结构发生了变化。当遇有破坏性外力冲击,造成玻破裂时,就不会形成锋利的刀口,而是碎裂为许许多多的小碎片,每个碎片就是当初吹冷风时形成的钢化点。在技术上,对这些碎片的大小是有要求的,它们不能太大刀不能太小:太则会形成尖锐的棱角,起不到安全保护作用;太小则会形粉末,伤及乘员眼睛。
夹层玻璃,顾名思义是由两层或两层以上玻璃胶合而成的它之所以安全是由于在玻璃之间有一层PVB胶片(一种粘合性、柔韧性很强的高分子材料)。当玻璃碎裂时,PVB胶片会把玻璃碎片粘片在一起,使玻璃碎片不致散落而伤人,并保证司机有一定的视野来片理紧急情况。另外,加入PVB胶片后的夹层玻璃柔韧性、抗穿透能力增强了,这在一程度上能防止司机在紧急刹车时由于惯性太大而将头部冲出车窗外。
汽车玻璃上“ E ”标志 识别
“ E ”标志 .在“ E ”标志是根据欧洲经济委员会发布的条例欧洲经济委员会,这是设在日内瓦。这是一个组织的一部分,联合国和其他成员包括欧盟国家以及其他许多人.因此,接受批准的组成部分是更广泛,尤其是在东部欧洲的一部分。这是必要的,以确认是否有特定的国家已经接受了(签名)适用欧洲经委会监管;作为应用它不是强制性的国家。


标记的每个汽车玻璃应包含:
商标或名称,制造商;
按照批准的规则,联合国/欧洲经委会R43或指令92/22/SEE成员国的欧共体。此外,还有可能会提及指定的国外标准,相当于玻璃,制造日期等

1. 玻璃类型:
1-增韧挡风玻璃
二-常规挡风玻璃夹层玻璃
三-夹层玻璃
四-玻璃,塑料
70%五-其他(无风) ,玻璃的透光率低于70 %
70%第五和第六部分-一个双层玻璃的透光率低于70 %
70% 缺席的情况下指数 -挡风玻璃没有玻璃的透光率不小于70 %
2.国家代码已授予:
1德国2法国3意大利4荷兰,瑞典, 5 , 6 ,比利时,匈牙利, 7日, 8日,捷克共和国, 9 ,西班牙10南斯拉夫11英国, 12奥地利, 13 -卢森堡14日瑞士16挪威17芬兰18丹麦19罗马尼亚20波兰21葡萄牙22俄罗斯23希腊24匈牙利25克罗地亚26日,斯洛文尼亚, 27日斯洛伐克,爱沙尼亚28白俄罗斯29日波斯尼亚和黑塞哥维那31日, 32拉脱维亚, 37土耳其, 42欧洲共同体,日本43 。
3.Sootvetstvie美国标准AS1
4.一个月和一年的生产。
玻璃及零部件可为他们提供不同的方式。例如,一些色彩组合,有30 。
为了澄清类型的玻璃,你需要,解释如下:



在H -高度的玻璃
L -宽度的广泛参与,同时考虑到曲率玻璃 星期五krepl.zerkala元安装镜子粘在玻璃和来自一个软件包,它提供。否则-一种特殊的链接目录。
雨水感应器,感应器嵌入式(粘)在玻璃,包括自动雨刷雨天。在某些情况下-只有附件。
顶端颜色 -带阴影的玻璃顶,它提供舒适驾驶的晴朗天气。
造型元素和造型,服务的附件的玻璃。
作为高档品质的光学玻璃的透明度, 1,2,3 。1是一种光学纯艺术。
窗口中的一些的VIN (车辆识别号码= VIN的) -窗户玻璃看到的VIN 。
品牌标志的品牌制造商的玻璃(见下面详细说明)
丝网,黑色或灰色条纹周围的玻璃,可以隐藏紧固件,粘合剂,并保护它免受直接暴露于阳光下。

国外的汽车玻璃生产厂家
汽车玻璃制造商与产地识别(美国交通部DOT查询)
摘要:
DOT, 是美国交通部 (US Department of Transportation) 的英文缩写。美国交通部成立于1967年,总部位于华盛顿,下设联邦公路管理局(FHWA)、联邦航空管理局(FAA)、联邦机动车安全管理局 (FMCSA), 海运管理局(MARAD)、全国公路交通安全管理局(NHTSA), 总检察官办公室(OST)等部门。
制造厂商职责
DOT625 武汉耀华皮尔金顿安全玻璃有限公司
DOT18 PPG工业
DOT20 旭硝子有限公司日本东京
DOT37 SEKURIT圣戈班意大利有限公司
DOT43 PPG工业公司玻璃法国
DOT47 皮尔金顿公司芬兰
DOT233 皮尔金顿汽车波兰
DOT328 皮尔金顿玻璃(津巴布韦)有限公司
DOT460 珠海SINGYES汽车安全玻璃厂
DOT473 桂林PILKINGTON安全玻璃有限公司
DOT477 秦皇岛海燕安全玻璃有限公司
DOT478 常州工业技术玻璃厂
DOT481 上海FUHUA玻璃有限公司
DOT586 厦门XINQYUN汽车玻璃有限公司
DOT603 福建万达方汽车
DOT614 长春PILKINGTON安全玻璃
DOT625 武汉耀华皮尔金顿安全玻璃有限公司
DOT628 河北通用玻璃有限公司
DOT637 东莞KONGWAN汽车玻璃有限公司
DOT640 洛阳玻璃股份有限公司
DOT657 扬州唐成安全玻璃
DOT721 常州洪协安全玻璃有限公司
DOT742 交城玻璃工业公司有限公司山西交城
DOT747 福耀上海有限公司上海
DOT750 XYG (香港)有限公司元朗工业香港新界
DOT772 圣戈班(上海)有限公司
DOT782 福耀长春有限公司
车辆和/或机动车辆设备项目的生产厂商的职责是,证实每个机动车辆和/或设备项目都完全符合适用的联邦机动车辆安全标准(FMVSS)的最低性能要 求。与在其他一些国家如日本使用的典型的批准程序相比,它是一个自认证程序。在车辆或设备项目的第一次销售之前或之后,美国国家公路交通安全署(NHTSA)不为其 发行批准标签,粘贴标签或商标。厂商可取任何合适的措施来提供证明。通常所采取的方法是根据FMVSS进行测试,或进行其他的研究和分析来确定它的产品完 全符合标准。美国DOT认证-汽车DOT认证-汽车零部件DOT认证-轮胎DOT认证更多详情请咨询杭州威沃项目工程 师。
厂商不仅要参与最初的认证,还要在车辆和/或机动车辆设备项目的生产过程中一直监控。为 做到这点,必须建立一个有效的质量控制系统,来对从装配线上随机选择的车辆或设备项目进行周期性的检查与测试,以确保它原有的性能可以贯穿到其他单元。美国DOT认证-汽车DOT认证-汽车零部件DOT认证-轮胎DOT认证更多详情请咨询杭州威沃项目工程 师。
车辆安全办公室(OVSC)不指定厂商应该使用哪种类型的质量控制程序。这个由厂商自行决定。如果车辆或机动车辆设备项目,在设计时合理的考虑了安全因素,那 么厂商可以选择一个选择性样品监控程序,来证明产品的变更不会使其脱离完全符合标准的范围。另一方面,如果安全系数小于要求性能,那么将需要一个更严格的 质量控制程序。 美国DOT认证-汽车DOT认证-汽车零部件DOT认证-轮胎DOT认证更多详情请咨询杭州威沃项目工程 师。
终于找到资料了,给大家分享一下

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