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997.2 C4 911重生记
1 60 发布于 2020-06-30 14:57:29 只看楼主 热门标准
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好久没上汽车之家发帖,更没在911论坛里发过贴,这几天空下来,把过去半年弄过的一些有意思的项目跟大家分享。这个是个美女宝马车友开腻了想换车,50万问我买啥,奔着换换口味,同时尽量少贬值的理念,我推荐要么准新M2,要么二手C63,要么997.2代911,991.1代3.4和3.8也看了,实话说,现在性价比依然不高。万一不喜欢,想卖不好出手。也给她试了我刚买的glc43,也不喜欢,陪着看了一轮,结果还是看上997.2。略显旧,有异味,有异响,车内很吵,我说简单,美女喜欢就能搞定,因此有了本文。

陪美女看车

初试立刻中毒

同样预算,M2基本准新,依然不爱。

911翘臀。我的LX570也沾光出镜,预告准备扩成6.8钢芯结构,也换了等距头蕉和锻造轮毂等。下次再分享。

平时其实很能装,搬家找货拉拉

准备办过户

美女车主开了两天就抱怨吵,不是发动机轰鸣声,而是路噪嘈杂。我说跑车都这样,NVR高,noise vibration,harshness噪震糙指数高 。问:能解决吗?答:能,别催就行。

开到车间开工前留影

以下照片有血腥,但是弄完了无异响,说拆装后异响实际是方法不对。

先直接看对比结果:

911素车内部(如果我不知道还以为是丰田86,本田飞度或五菱宏光。86和飞度车主轻拍)






以下是过程,不喜欢请略过。997代以后全世界拆解过内饰不多。我翻遍老外论坛rennlist, 6speedonline等也没找到。所以先从零件结构图开始学习。忙完了也把帖子发到rennlist上。到时候分享链接。

门边胶条结构

仪表台结构和紧固件位置

门结构

中控结构和紧固件

方向柱横梁结构和紧固件

后排座椅结构



先逐步分解内饰


用标签把各线竖梳理好,防止装配遗漏



说到有异味的内饰止震胶,大家肯定都听过,奥xx白xx病事件就是同类产品。长期开车闻头晕头痛。不说了,先铲掉。这里没有贬低的意思,奔宝奥雷都有,从雷LX570到AMG C63。以后再介绍。低端车反而真没有。连放这种材料的成本都节省了。

零件统一放好,重要的包裹好以防磨损。

仅有几块911隔音棉,刷存在感大于隔音止震效果

吸附了止震板散发的异味,基本只能告别进入垃圾桶

拆到铁皮,清洁干净清洁,开始下一步。


到这一步,其实就理解911的吵杂了,比如走高速开1小时,耳鸣头晕。当然其实不是跑车一定要吵,而是基本没有消音止震的设计,原厂出发点当然有重量的因素,但是买911也不是天天下赛道,还是跑街为主,太吵真心没法开。所以综合看,既要降低噪音,也要严格控制增重,问了美女车主,增加10公斤隔音材料能接受吗,答复只要不增加在腰上,就能接受。1500公斤的车,增加10公斤,仅有0.6%。不犹豫了,开始干。


疫情过了才知道美国3M的N95口罩牛逼,其实多年以来我们就只用3M的止震板和隔音棉

小美女不是摆拍,重复说三次,是真砖家。

3M止震板由小美女认真仔细逐张贴合,满满的匠人精神,平时苦练瑜伽也派上用场了,911座舱狭小到xoxo都伸不开腿的。小美女愣是穿行自如。

3M止震板贴完,再铺上3M Thinsulate新雪丽隔音棉,吸音降噪,也隔热。

911发动机在后方,更是重点要隔音。非常狭窄,小美女施工姿势太美,各位自己脑补想象。

细节分享,经美女之手就是不一样,不说了,都在图里。






最后把车辆组装好,地毯洗干净,塑料件洗干净,开始复原,顺便贴全车3M改色膜


另一台997.2也在等待翻新。


第一阶段初步完成,底盘老化胶件基本也都换了,让美女先开着,然后再来二阶三阶发动机强化

  • 用车感受
最后编辑于2020-06-30 15:26:58
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