新车出问题了，原来是熄火门，悲剧。。。
我的车子刚刚才一个来月，才开了1700公里，昨天出现了这种情况，踩离合器会熄火，有2次都是在走圆盘的时候，走的3挡，要转弯了我就踩了离合，突然发现方向盘变的很重，发现亮了灯，差点撞到圆盘，刹住之后才发现熄火了，还有情况是踩离合换挡，1挡上2挡，2挡上3挡的时候就会出现这种情况。松离合加油门的时候有很明显的顿挫感，感觉就像人上气不接下气的那种感觉。我的新车为什么会出现这种情况？有没有人跟我有一样的情况的？求高手解答啊。
最后编辑于2011-12-14 22:48:26
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原帖由 暗雨幽蓝 于 2011-12-14 14:03 发表
我的车子刚刚才一个来月，才开了1700公里，昨天出现了这种情况，踩离合器会熄火，有2次都是在走圆盘的时候，走的3挡，要转弯了我就踩了离合，突然发现方向盘变的很重，发现亮了灯，差点撞到圆盘，刹住之后才发现熄火了，还有情况是踩离合换挡，1挡上2挡，2挡上3挡的时候就会出现这种情况。松离合加油门的时候有很明显的顿挫感，感觉就像人上气不接下气的那种感觉。我的新车为什么会出现这种情况？有没有人跟我有一样的情况的？求高手解答啊。 …
转弯之前减速换档 -
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原帖由 暗雨幽蓝 于 2011-12-14 14:28 发表
我的车子刚刚才一个来月，才开了1700公里，昨天出现了这种情况，踩离合器会熄火，有2次都是在走圆盘的时候，走的3挡，要转弯了我就踩了离合，突然发现方向盘变的很重，发现亮了灯，差点撞到圆盘，刹住之后才发现熄火了，还有情况是踩离合换挡，1挡上2挡，2挡上3挡的时候就会出现这种情况。松离合加油门的时候有很明显的顿挫感，感觉就像人上气不接下气的那种感觉。我的新车为什么会出现这种情况？有没有人跟我有一样的情况的？求高手解答啊。 …
我的车也是遇到同样的问题，找行家问了一下，加上我的个人分析认为原因如下：转弯时候踩死离合，没有降档，而且速度过低，造成了瞬间死机熄火，这时候助力失效，要知道这台车在发动机启动后才会有助力的！然后紧急给油，发冻机“死灰复燃”了，这时候一切又恢复正常了！后一个情况应该属于你驾驶习惯的问题！ -
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原帖由 混不下去了 于 2011-12-14 14:10 发表在 5 楼
看来和论坛上几个朋友一样 踩离合熄火 我800公里的时候也遇到的。。。哎 看来10月后的1.4 手逸有问题啊。。。。。。 注 我事11.15号提车的 到现在1300公里
md我的也是踩离合熄火 我500公里的时候遇到的 看来真是车有问题 -
怠速低了。不然就是离合分离不清。不知道楼主怠速稳不稳。。。
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原帖由 暗雨幽蓝 于 2011-12-14 15:49 发表
我的车子刚刚才一个来月，才开了1700公里，昨天出现了这种情况，踩离合器会熄火，有2次都是在走圆盘的时候，走的3挡，要转弯了我就踩了离合，突然发现方向盘变的很重，发现亮了灯，差点撞到圆盘，刹住之后才发现熄火了，还有情况是踩离合换挡，1挡上2挡，2挡上3挡的时候就会出现这种情况。松离合加油门的时候有很明显的顿挫感，感觉就像人上气不接下气的那种感觉。我的新车为什么会出现这种情况？有没有人跟我有一样的情况的？求高手解答啊。 … -
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原帖由 暗雨幽蓝 于 2011-12-14 16:10 发表
我的车子刚刚才一个来月，才开了1700公里，昨天出现了这种情况，踩离合器会熄火，有2次都是在走圆盘的时候，走的3挡，要转弯了我就踩了离合，突然发现方向盘变的很重，发现亮了灯，差点撞到圆盘，刹住之后才发现熄火了，还有情况是踩离合换挡，1挡上2挡，2挡上3挡的时候就会出现这种情况。松离合加油门的时候有很明显的顿挫感，感觉就像人上气不接下气的那种感觉。我的新车为什么会出现这种情况？有没有人跟我有一样的情况的？求高手解答啊。 …
松离合加油门的时候有很明显的顿挫感，感觉就像人上气不接下气的那种感觉实际这时已经熄火
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原帖由 dyhuyong 于 2011-12-14 13:50 发表在 2 楼
又是顿挫感，又是低档。个人认为转速过低拖档，行车速度估计就十码左右。新手，切断离合速度过慢，造成熄火。
我也这么认为，3档严重托档。 -
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原帖由 暗雨幽蓝 于 2011-12-14 18:55 发表
我的车子刚刚才一个来月，才开了1700公里，昨天出现了这种情况，踩离合器会熄火，有2次都是在走圆盘的时候，走的3挡，要转弯了我就踩了离合，突然发现方向盘变的很重，发现亮了灯，差点撞到圆盘，刹住之后才发现熄火了，还有情况是踩离合换挡，1挡上2挡，2挡上3挡的时候就会出现这种情况。松离合加油门的时候有很明显的顿挫感，感觉就像人上气不接下气的那种感觉。我的新车为什么会出现这种情况？有没有人跟我有一样的情况的？求高手解答啊。 …
问题就出在车速低、转速低、档位高的时候你踩下了离合器。松离合加油时的明显顿挫感，也是因为转速过低。给你个建议，换档的车速不要过低，按照车速20、40、60、80公里换二、三、四、五档，换档的动作尽量快一点，这样，换档后转速下降的就少一点，再加速时就不会有明显的顿挫感了。
同时，因为转速较高也不会无故熄火了。
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原帖由 dyhuyong 于 2011-12-14 13:50 发表在 2 楼
又是顿挫感，又是低档。个人认为转速过低拖档，行车速度估计就十码左右。新手，切断离合速度过慢，造成熄火。
3挡走10码，你有常识吗？切断离合速度过慢，造成熄火。你说的这个也太小儿科了吧 -
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原帖由 qwer7 于 2011-12-14 22:10 发表在 18 楼
即使没有减挡，但离合已经踩了，等于空档了，那为何会导致发动机转速下降低于怠速？
看很多人发帖子10月以后的车，很多1.4的出现这个情况。
游客
