20147456 2018/01/18 16:37:31 发表在 主楼
真的很喜欢新君威,外观内饰都挺好,动力也好,可是听说是分体轴,相比一体轴安全隐患大,然后突然又在纠结选车了,为什么君威28T都20多W的车了,还用分体轴,节约成本也不能节约结构和安全啊!
yz251 2018/01/19 20:30:49 发表在 14楼
分体轴确实不如一体轴受强度大,但是路上跑的不下百万辆分体轴车吧,有几个断轴的?杞人忧天
X_driver 2018/01/18 21:06:23 发表在 8楼
老老实实不耍流氓一样开,绝对没事,一体轴受到正面大冲击也会断
狗蛋俊 2018/01/20 12:13:07 发表在 25楼
昂克威那个车主不老老实实开!去看看质量反馈!设计缺陷就是缺陷,昂克威四驱 还传动轴断!
我就是一个小孩子 2018/01/19 19:47:26 发表在 12楼
分体轴是强度问题,很多人混淆分体轴和一体轴,其实分体轴和一体轴指的是控制臂衬套的连接件,就是用于将控制臂固定在车架上的轴状结构,这个结构被通用弄成了分离式的设计,这是问题所在!实心结构和分离式结构,谁更好呢?不言而喻!还在装瞎的是什么人呢?通用部分分体轴新款开始改为一体轴了!还在掩盖的是什么人?
X_driver 2018/01/20 12:47:22 发表在 26楼
大街上看过的昂科威也不少,有大面积断轴吗?插座还能电死人呢,难道你家准备点蜡烛?
狗蛋俊 2018/01/20 13:00:16 发表在 28楼
大哥这是设计缺陷,脑子是好东西!
狗蛋俊 2018/01/20 13:00:48 发表在 29楼
你去看看昂克威 论坛质量反馈回来再跟我说
X_driver 2018/01/20 13:04:40 发表在 31楼
注册的新号三篇帖子全部在君威论坛说分体轴,车黑不解释好吧,三篇帖子一块五,支付宝账号发出来,我们给你大赏
X_driver 2018/01/20 13:05:53 发表在 32楼
看完质量反馈,你还能买车?哪个车系质量反馈说的是好听的?
狗蛋俊 2018/01/20 13:06:01 发表在 33楼
呵呵,不长脑子还好个装B,可悲,没事多看看书
狗蛋俊 2018/01/20 13:08:03 发表在 34楼
X_driver 2018/01/20 13:10:33 发表在 36楼
你家里的电线盒子也有致命危险,你家电梯也能要你的命,天然气也会炸,你适合原始生活,赶紧去挖洞吧,现代生活不适合你
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