原帖由 White卡卡 于 2011-09-16 12:42 发表在 31 楼
LZ,之前看过你一个帖,是你说的,米国4S销售说,买沙黄和水晶紫的大部分是黑人吧?那你觉得,卡宴所有颜色里,那个颜色最帅最耐看?我没订沙黄和水晶紫!呵呵我个人觉得,但没有求证,卡宴,之所以11月份的排产时间开始不再订沙黄,紫色,以及原来的沙白,大部分的原因是因为,保时捷发现,这几个颜色,有点不太对路。。。。…
美版的卡宴 能显示中文么
原帖由 nfscar 于 2011-09-16 12:23 发表在 28 楼
之前问过销售的,几乎没人主动订一台等,都是来买车着急的看只有混动在那放着就买了,混动的轮胎不是防暴胎,后备箱有个备胎放在后备箱地板上面,很占地方。美国油便宜,最好的油相当于1美元一升,但是比中国的油抗烧多了,说都知道多花钱买混动还不如烧油。以前买混动政府给退好几千美元,现在这待遇没了。…
LZ,之前看过你一个帖,是你说的,米国4S销售说,买沙黄和水晶紫的大部分是黑人吧?
那你觉得,卡宴所有颜色里,那个颜色最帅最耐看?我没订沙黄和水晶紫!呵呵
我个人觉得,但没有求证,卡宴,之所以11月份的排产时间开始不再订沙黄,紫色,以及原来的沙白,大部分的原因是因为,保时捷发现,这几个颜色,有点不太对路。。。。
唉 郁闷了。是MY11么?希望MY12能改一下
原帖由 nfscar 于 2011-09-16 12:50 发表在 36 楼
对,黄和紫都是黑人颜色,还有棕色。赤褐色是介于黑人和亚洲人的,我个人觉得黑色最低调耐看,其次是蓝色耐看,这两个颜色和白色银色都是白人颜色。银色我不反对,只是我以前庞蒂克就是银色,再来个银色就崩溃了。保时捷11款这批颜色是有点不太对路,包括我老婆的赤褐色,不如以前的那些红色霸气,不过保时捷就是要出一款新车出一批新颜色。…
太对了,正解!
我原来订的是新出的白色,沙白是绝对不选,发黄,稍微有点脏,更黄,后来选了白色,因为我家里的现车都是深色,从来没开过白色的车。
但我现在要把车转了,所以正等有缘之人。我个人倾向于选黑色,黑色确实耐看,唯一缺点就是在北方不好打理。
那天看了蓝色实车,也非常不错,但是,选蓝色,内饰一定要选卢克索米色或者干邑,一定要!一旦选黑色内饰,就很深了,这两个颜色搁在一起从视觉艺术上来说,是非常犯忌的搭配!
但卡宴的米色内饰又实在是太不耐脏,因为它的皮质比较细腻,不像BMW的皮质,比较粗,所以BMW的相对耐脏些!因此,选蓝色的同学一定面临这个问题的纠结!
竟然是答疑帖,那我就多说两句,抛砖引玉吧,我经过多方对比,建议选黑色内饰的TX,最好不要选标准黑色内饰,因为标准黑内的颜色是真正的黑,太深,完全不如黑色光面真皮内饰,光面光面,就意味着不是纯黑,有点发灰色,很棒!越看越耐看,所以,选黑色车身的TX,再选标准黑内,就真的有点压抑,但如果选了黑色光面真皮,就完全两种感觉!而且,卡宴的优点就在于内饰豪华,所以,真的建议TX,竟然花了这个钱,内饰一定要选真皮!差别很大,4S销售说标准黑内也好看,甚至不建议你选配那么多,告诉你一个秘密:因为任何一个定车的人,都有可能最后不要车,要卖或转,对于他们来说,他们可以从中牵线搭桥,赚取加价费用中的部分,假设你配置太高,加上加价部分,当然就不太好转!
唉,我这是怎么了,本来上坛子是想把车转了,怎么现在说话一套一套的啊,晕倒!好像自己是卡宴专家一样!见笑见笑!
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