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【外观】耐看，白色外观也非常耐脏，轮胎1万公里没有出现过任何毛病

【顿挫】其实我看到很多人说有顿挫感，我以前开的君威知道啥叫真正的顿挫，因为变速箱不给力造成的，奔驰我反复测试，最后发现是驾驶习惯造成的的顿挫感（急刹后突然加速在2档-3档有点顿挫感】，正常的行驶基本不会有什么顿挫感。

【加速】对于我自己是非常够用了，有一次跟路上的2T的A6起步彪了起来，基本毫无压力~最后还后红绿灯附近再次相遇，并且奥迪车主很很不服气的压过红线超过我，并且看了看我的车灯，哇E200L还是高配的全LED灯啊，透过侧窗可以似乎看出奥迪车主刚买完奥迪的后悔之意(此处纯属意淫，有所冒犯多多包涵）

【平稳】开起来四平八稳，扎扎实实的感觉，高速起来信心知足，相比较我先前开的君威来说好了不少

【音响】USB从百度下载的音乐，听起来还是很不错的，音箱品质在同级别中算是中上等。

【内饰】怀挡真是奔驰的用心良苦的设计，用起来太方便了，用过都说好

【事业】说来也巧，自从换完奔驰，从商务角度来说，无论是接送人还是本人的事业来说都得到了极大的提升，应该说在今年在如此恶劣的经济环境下已经相当满足

【选择】选择奔驰E真得不后悔，看到路上的双排单出的宝马5，以及时不时烧机油即将淘汰的CVT发动机的A6都会有种幸灾乐祸的感觉，其实每一代产品都会有过时的一天，但是选择E后，无论从全LED车灯、耐看的造型以及做工精细的内饰来看，我觉得奔驰车不光是一辆代步工具，它更像一个艺术品。

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【奔驰不断的再进步，无论是新车造型以及保养价格都在与时俱进】

【最新的保养价格清单】

【首保开始，车子已经10天没洗了，真得很耐脏】

【检查发动机，外观】

【驶入修护车间】

【旁边S也在保养】

【师傅开始了，先把防护工作做好】

【抽机油的机器搬过来了】

【蓄电池的容量检测一下】

【完全按照油箱盖的胎压去打气的，前台210，后胎220】

【1万公里了，每个胎都缺20个气，维持以上标准胎压，师傅跟我说无论夏天冬天，胎压最好都是210，220】

【抽机油】

【防冻液，注入口】

【机滤，把废弃的扔掉专门的废弃箱里】

【全新机滤】

【上面还有一个帽子要盖上】

【备胎的胎压也要检测，好仔细】

【抬起来，空中姿态100分】

【底盘】

【仔细检查，轮胎侧壁的是否有隐患】

【电脑检测后 ，首保就要结束了，虽然核心是机油机滤，但是很多细节的检测让人更踏实了】

【原厂的奔驰燃油添加剂，既然买了它，就要用心的照顾它】

===============================原厂折叠改造==================================

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