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【外观】耐看,白色外观也非常耐脏,轮胎1万公里没有出现过任何毛病
【顿挫】其实我看到很多人说有顿挫感,我以前开的君威知道啥叫真正的顿挫,因为变速箱不给力造成的,奔驰我反复测试,最后发现是驾驶习惯造成的的顿挫感(急刹后突然加速在2档-3档有点顿挫感】,正常的行驶基本不会有什么顿挫感。
【加速】对于我自己是非常够用了,有一次跟路上的2T的A6起步彪了起来,基本毫无压力~最后还后红绿灯附近再次相遇,并且奥迪车主很很不服气的压过红线超过我,并且看了看我的车灯,哇E200L还是高配的全LED灯啊,透过侧窗可以似乎看出奥迪车主刚买完奥迪的后悔之意(此处纯属意淫,有所冒犯多多包涵)
【平稳】开起来四平八稳,扎扎实实的感觉,高速起来信心知足,相比较我先前开的君威来说好了不少
【音响】USB从百度下载的音乐,听起来还是很不错的,音箱品质在同级别中算是中上等。
【内饰】怀挡真是奔驰的用心良苦的设计,用起来太方便了,用过都说好
【事业】说来也巧,自从换完奔驰,从商务角度来说,无论是接送人还是本人的事业来说都得到了极大的提升,应该说在今年在如此恶劣的经济环境下已经相当满足
【选择】选择奔驰E真得不后悔,看到路上的双排单出的宝马5,以及时不时烧机油即将淘汰的CVT发动机的A6都会有种幸灾乐祸的感觉,其实每一代产品都会有过时的一天,但是选择E后,无论从全LED车灯、耐看的造型以及做工精细的内饰来看,我觉得奔驰车不光是一辆代步工具,它更像一个艺术品。
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【奔驰不断的再进步,无论是新车造型以及保养价格都在与时俱进】
【最新的保养价格清单】
【首保开始,车子已经10天没洗了,真得很耐脏】
【检查发动机,外观】
【驶入修护车间】
【旁边S也在保养】
【师傅开始了,先把防护工作做好】
【抽机油的机器搬过来了】
【蓄电池的容量检测一下】
【完全按照油箱盖的胎压去打气的,前台210,后胎220】
【1万公里了,每个胎都缺20个气,维持以上标准胎压,师傅跟我说无论夏天冬天,胎压最好都是210,220】
【抽机油】
【防冻液,注入口】
【机滤,把废弃的扔掉专门的废弃箱里】
【全新机滤】
【上面还有一个帽子要盖上】
【备胎的胎压也要检测,好仔细】
【抬起来,空中姿态100分】
【底盘】
【仔细检查,轮胎侧壁的是否有隐患】
【电脑检测后 ,首保就要结束了,虽然核心是机油机滤,但是很多细节的检测让人更踏实了】
【原厂的奔驰燃油添加剂,既然买了它,就要用心的照顾它】
===============================原厂折叠改造==================================
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