2016年国庆来国外度假，到距家不远的4s转转，闲聊之中发现国外奔驰E系列的旅行车已经可以订货了----当然交货要在半年之后。那时候刚刚把宝马五系的旅行车转手不久，正好想重新入手一辆旅行车，而新E旅的出现，各方面都满足了我的要求。奔驰的内部安排是2016年的11月sop。到北美市场上见到实车，要到2-017年的春季了。果断下单。

春季到西海岸来看雨 细雨纷飞中来到4s提车。

这是人生的第17台车。买的车多了，激情自然下降了，写不出洋洋洒洒的长篇提车作业。不过作为西海岸的第一辆，国内应还没有的新车，就多拍一些照片给大家一些参考吧。先看外观：

内饰和装备：

人生赢家啊

最后发一个行车记录仪的作业。其实在这边几乎没人安装这玩意，有安装的必是华人。既然已经从国内买了带来，就安装吧。这边的4s是不会给你安装的，只能自己动手。

新E的资料网上不全，能够找到的保险丝分配表都是老款的。在副驾驶脚窝有一个保险丝盒，里面有没有适合安装行车记录仪取电的呢?

这个时候常识的储备起了作用，30A的保险对应的一定是功率较大的负载，5A的肯定是很小的负载。家里音响的功率大概是几十瓦到100来瓦吧？电流应该10A左右。在尽可能把用电负载打开的情况下，我挨个拔保险，看看哪个是音响。如前分析，音响的电流应该在10个安培上下，我先拔一个15A的试试看。上图保险盒中（图中10A下方）的蓝色15A拔下，哈哈大屏幕灭了（仪表依旧带电，不连在一个回路上）。哈哈，就是他了！这可比到尾箱方便多了。请牢记F317，F317，F317，新E车载娱乐系统的15A保险，就在副驾驶侧的脚窝里，非常非常方便！

因为地线的接线螺丝都是涂了油漆的，为了可靠起见，用这种可以破坏尤油漆层的带花6毫米螺帽，把黑色地线拧紧到了接线螺柱上。此时最好有个梅花扳手，否则不太好拧紧。

拧紧后的负极线：

正极的电线是红色的，用斜口钳压紧即可：

完工状态：

恭喜.......。E旅国内尽快引进呀！

太厉害了，各种，大米利坚有房有车、车不过三年、17台车、还能diy加装。我数一下：桑普、桑超、passat、vois、凯越、蒙迪欧、a4、523、s-max、gl8、740、a32.0t、雷凌1.6、e260、glc260、雷凌1.2t，长安面包7辆合计一辆，刚好17辆

楼主流弊

厉害

车是玩具的主！