一直都是离合刹车同时踩的。
其实真没什么不一样。
大家的回复都太逗了 呵呵
shu838 2015-6-30 22:23:49 发表在 11楼
红茶兄,你也算是这儿的老人了。“挂在当上会有制动作用,仅此而已”这样的话不应该出自你的口吧?
带档滑行,一是可以利用发动机制动,减少刹车使用频率和强度,降低刹车发热失灵的可能性。二是带档滑行时,相对于发动机也在被动转动,不用担心发动机会熄火引起助力失效,相当于推车着车的过程,保证发动机能转动,助力能正常工作。
空档滑行,刹车使用频率更高,可能引起刹车盘发热失效不说,还可能因为发动机意外熄火而导致没有刹车。还有一点,不真正玩儿越野的人不知道,在陡坡下坡时如果靠刹车盘制动,可能因为车头下沉作用引起后轮打滑甩尾、严重点的甚至后轮会直接上翘,车子来个原地180甩尾。
1449704197 2015-6-30 18:53:35 发表在 4楼
楼主有试过吗?哈五不知道其他好像滑行都有刹车。我还没有提到车。
shu838 2015-6-30 22:23:49 发表在 11楼
红茶兄,你也算是这儿的老人了。“挂在当上会有制动作用,仅此而已”这样的话不应该出自你的口吧?
带档滑行,一是可以利用发动机制动,减少刹车使用频率和强度,降低刹车发热失灵的可能性。二是带档滑行时,相对于发动机也在被动转动,不用担心发动机会熄火引起助力失效,相当于推车着车的过程,保证发动机能转动,助力能正常工作。
空档滑行,刹车使用频率更高,可能引起刹车盘发热失效不说,还可能因为发动机意外熄火而导致没有刹车。还有一点,不真正玩儿越野的人不知道,在陡坡下坡时如果靠刹车盘制动,可能因为车头下沉作用引起后轮打滑甩尾、严重点的甚至后轮会直接上翘,车子来个原地180甩尾。
blueiceman 2015-7-1 16:29:48 发表在 31楼
照您的意思,发动机转数过高的话,助力泵会不会被压爆掉啊?
sringosling 2015-7-1 17:47:59 发表在 38楼
助力泵需要多大的功耗?会引起怠速下熄火?
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