1、先对小五的灯光进行改进，换了双光透镜氙气大灯。见我的帖子：咱也改下灯！
2、加装车项行李架：我的原则一是要足够大，其吗要能支车顶帐篷的面积，二是要够结实，对两个大人帐篷铺盖要有良好的支撑性，三是重量不能太重。基于这种条件在某宝上海选，最终选定了一款越野车通用行李架，自己又进行了实质性改造。面积为1280*1800够大，够支车项帐篷的面积了，够轻、23公斤（铝合金行李架18公斤、但是感觉不结实，又太贵，这样大面积要二千加），够结实、安装完后，叫了二个大人和我，三个人在车顶随便走
。安装过程因为忙，忘了照像
。3、车顶帐篷安装：借鉴了网上各种方法，最终决定还是做个简单易行和经济的，买了个成品双人帐篷1200*2000，在车顶行李架四角打孔安装快装螺丝固定帐篷四角即可，拆卸和装配相当快捷（帐篷花费仅不到60元）。
4、后备箱车床改造：原打算买个车摩盒省事，但是车上原来的折叠桌椅用不上浪费，另一方面，哈五后座放倒并不平整，睡上去效果不佳，我的方案是，原有的东西全部用上，省钱办事。具体做法是先做一个铁架子，和折叠桌并排放在后备箱初步整平后备箱。再购一张七盒板50元，不用木工板，一是贵，二是重，三是厚（要利用车内每一寸空间呵），按照后备箱大小划线施工，再栽一张长方形板子，比划量好后，在板子双面用万能胶粘上化纤地毯（地毯是以前没用的，也属废物利用），将两块板子用大号合页联在一起，放在后备箱（见图）。
5、更换避震器、加装分动箱护板、加装虎头沟拖车杠：自已动手，丰衣足食，网购回来后，自己动手，上午安装拖车杠，需拆后保险杠，下午安装后减和护板时用了一下别人的地沟，干了一天，累死了，所以一张照片都没拍，有需要的话下次补发，节约了200大洋呵，为什么装这几样呢？我的想法是，不去重度越野，换黑改善行驶条件，原车有发动机护板和油箱护板，加装分动箱护板后图个心安，拖车杠是防追尾和装b用
。6、其它：购买了户外卡式炉、水桶等，这次改装是本着实用、经济的原则进行，总共花费大约：行李架780元、黑筒1200元、护板和后杠约1千、帐篷以及卡式炉水桶等不超过200元。
7、用新版发贴子不太会发，比较乱，图、文不在一起，请谅解！
8、哈五提回来已经二年了，再次申请认证。请坛主大人审核！
，要下车取出来伸展即可，为此在后车顶贴了一层犀牛皮保护车柒。
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老五57 2015/08/06 17:31:12 发表在 主楼
自2013年9月哈五进家门后，就一直计划自驾进藏，实现自己的梦想！14年因工作需要未能实现。今年决定一定要实现自驾进藏的梦想，开始多方面做准备工作：1、先对小五的灯光进行改进，换了双光透镜氙气大灯。见我的帖子：咱也改下灯！2、加装车项行李架：我的原则一是要足够大，其吗要能支车顶帐篷的面积，二是要够结实，对两个大人帐篷铺盖要有良好的支撑性，三是重量不能太重。基于这种条件在某宝上海选，最终选定了一款越野车通用行李架，自己又进行了实质性改造。面积为1280*1800够大，够支车项帐篷的面积了，够轻、23公斤（铝合金行李架18公斤、但是感觉不结实，又太贵，这样大面积要二千加），够结实、安装完后，叫了二...
非常值得借鉴，车里能睡，车顶能睡能看星星很不错！哈哈哈！ -
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床车也来顶一下
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请问你是军团哪位大神
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自2013年9月哈五进家门后，就一直计划自驾进藏，实现自己的梦想！14年因工作需要未能实现。今年决定一定要实现自驾进藏的梦想，开始多方面做准备工作：
1、先对小五的灯光进行改进，换了双光透镜氙气大灯。见我的帖子：咱也改下灯！
2、加装车项行李架：我的原则一是要足够大，其吗要能支车顶帐篷的面积，二是要够结实，对两个大人帐篷铺盖要有良好的支撑性，三是重量不能太重。基于这种条件在某宝上海选，最终选定了一款越野车通用行李架，自己又进行了实质性改造。面积为1280*1800够大，够支车项帐篷的面积了，够轻、23公斤（铝合金行李架18公斤、但是感觉不结实，又太贵，这样大面积要二千加），够结实、安装完后，叫了二个大人... 楼主厉害，去西藏时间定了吗，我准备九月初床车出行，有兴趣同行吗，论坛这么多床车没有九月初进藏的吗 -
自2013年9月哈五进家门后，就一直计划自驾进藏，实现自己的梦想！14年因工作需要未能实现。今年决定一定要实现自驾进藏的梦想，开始多方面做准备工作：
1、先对小五的灯光进行改进，换了双光透镜氙气大灯。见我的帖子：咱也改下灯！
2、加装车项行李架：我的原则一是要足够大，其吗要能支车顶帐篷的面积，二是要够结实，对两个大人帐篷铺盖要有良好的支撑性，三是重量不能太重。基于这种条件在某宝上海选，最终选定了一款越野车通用行李架，自己又进行了实质性改造。面积为1280*1800够大，够支车项帐篷的面积了，够轻、23公斤（铝合金行李架18公斤、但是感觉不结实，又太贵，这样大面积要二千加），够结实、安装完后，叫了二个大人... 这是要车顶睡觉？不怕半夜梯子被人拿走。。。
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