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【KD的轰五】- 澳式前杠+组合后杠改装

1 74 发布于 2015-12-31 20:20:03 只看楼主修改帖子

2015年5月8日，提车之后一路折腾，2015最后一天，发个总结贴，把折腾的作业都做完。做个目录，方便检索，基本上H5的折腾，我都弄了

1.提车+认证贴：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2027-41210067-1.html
2.提车后的部分装饰：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2027-41395165-1.html
3.镀晶、沙石挡等装饰 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2027-41518414-1.html
4.引擎盖液压杆和右侧摄像头安装 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2027-41784053-1.html
5.提升B格的车身贴纸上身 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2027-42075316-1.html
6.日行灯、车顶贴膜、解决共振 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2027-45354291-1.html
7.加装护板，升高1寸（犀牛套装）http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2027-48517612-1.html
8.加装侧杠: http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2027-48511306-1.html
9.ECU外挂安装：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2027-48246499-1.html

这一路，药就没有停啊！代价就是钱袋子都干净了....

逆时针的顺序，从提车到最后定妆的照片

5月8日，4S提车，激动啊....

照例提车后，去仙湖

这是LD给拍的照片

开始在外观上折腾，这个贴纸想了好久，终于上身了，不过现在已经撕掉了

第一次素车去深圳的越野圣地罗田，第一次用四驱，

和国宝他们一起第二次去罗田，相比第一次，感觉好极了

国宝给拍的，我喜欢的效果

和提车的时候，已经大变样了

前后杠这是一直心里长草的项目，就是想弄一套竞技杠，对比了好几家，最后还是找了剑皇，起因就是因为去开卡丁车的时候把后杠给撞凹了，干脆一不做二不休把前后都换了。
这个作业基本上也是剑皇的前后杠安装里面我觉得是最详细的介绍了，安装不难，就是细调起来有些累。不过既然选择了折腾，这都不是事.....

前后杠真的不轻，物流也是一笔不小的费用

看游记的帖子，这改装的H5真帅，中毒啊！

连陷车都很帅！

前后杠两大件，我是拆散了放进后备箱里面，拖着去了一个哥们的店里，他那里有工具和场地，可以帮我装上，不过他也是第一次改装这个竞技杠，摸索着弄，预计一天的时间，因为他店里也有别的事情，事实上也就他的一个工人在协助我一起弄，他周末也是忙到爆。

到哥们店里，开始拆后杠，可以看到我撞坏的后杠

后杠的组件，这里是外包的杠皮，还少了一个拖梁没拍

先把尾灯都装上

前杠先丢在那里，狗狗帮我守着，尼玛，真心重，这个是剑皇车上拆下来的。他说就装上跑了5公里，然后拆了放仓库

二手件，算8成新，一个雾灯+一个灯罩都坏了，剑皇给发了新的配件

拆这些很容易了

原厂的杆，好轻，真轻

要把原厂的那个焊接点切掉，这部分和加拖车钩的操作一样

这是内拖梁

安装方法和加拖车钩的那些帖子一样

孔位有些偏差

两边都偏，需要扩一下孔就可以

先把螺钉装上位置

这个是抱梁的组件，用于固定杠皮，4个螺钉不要上紧，内侧的钢板上有槽位，不会压到大梁上的管线

左侧有个管子要换一下位置，插进大梁的孔里面，才能装好抱梁的组件

这是左侧装好的抱梁件效果，红箭头的位置是偏差的螺钉位，最后再扩孔上一颗小的螺钉

螺钉都好大一颗

把银色U配件装好在拖梁上，这个后期需要用来固定杠皮

左右两件，设计得很巧妙

我前期改装加了一个尾鼓，这里右侧的报梁组件装上后，和尾鼓有点干涉，改完后杠后，我去帮我改排气的地方，稍微改一下焊接点位置。避免产生异响

这里红色箭头的位置很明显看到，原车的两个组件（左右）必须拆除，否则后期行车就会产生干涉，吵死了。我第一次安装，没留意到，后面还要拆了杠皮，重新拆了这两个白色组件。如果你也改竞技杠，留意！

上紧这里面的4颗螺钉

在杠皮上安装好密封条，开始装右侧

先把螺钉都打上，不要上紧，然后一个人尽量把杠皮贴近车身，另外一个人上紧螺钉

左边操作也一样

这是第一次安装，我就忘记拆了里面的两块原车组件，结果一过减速带或者坑，后面就砰砰声。郁闷得很！还是去了4S，一个师傅帮我踩住后面的杠，我慢慢开车，才找到原因的。

原车后杠可以把竞技杠和车身的结合部位置切出来，塞进去，就不会看起来有个很大的缝隙了。不过不是很多人愿意切吧！

后杠基本完工，最好用扭力扳手把所有的固定大螺钉加力固定好

前杠是一体的，安装后，需要切原厂的杠

拆了原车杠

这是原厂杠

装上固定前杠的组件，如果要装绞盘的话，原厂的梁位置要加焊加强件，我没有打算装绞盘，所以省了这个步骤

这是拆下来的原车件

先大致切一些位置，一点点的施工，留下结合的位置就可以了

中网鬼面罩也需要切掉一部分

顺利完成前杠安装。比后杠的难度低很多，主要是切割的部分

直接开到帮我改排气的店，帮我调一下尾鼓的位置

效果很不错

安装整整弄了一天，因为只是找了哥们帮忙，他象征性的收了点手工费，但是他周末店里也特别忙，所以有时候要等他忙完了才能帮我弄，尤其是切割的部分。左边和竞技杠结合的位置就没切好，留的空多了，算了。

由于后杠内的组件产生异响，第二天又跑去他店里拆了一次后杠，然后他帮忙在后杠上打孔装倒车雷达。装了前挡泥板。把后杠切了部分位置，塞入后杠和车身的缝隙。

大的工程做完，后面小的细节调节起来挺费工夫。

在某宝买了后挡泥板，找了帮我装轮胎的店帮我装好