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我所知道的关于比亚迪公司、4S店、G6的那些事-持续更新

1 161 发布于 2012-02-20 21:24:31 只看楼主修改帖子

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本来之前噼里啪啦打了上千字的，结果时间太长没有保存，一点发帖，直接退出了论坛，尼玛,超时了，泪奔啊

这些爆料来源于媒体、比亚迪公司员工、4S店老总、4S店高管、还有车友，仅供参考，谢谢

比亚迪：

1、比亚迪2010年收购了日本的荻原的一家具有世界级水准的模具厂，所以大家看到了S6和G6的钣金水平比以前有了很大的改进。

2、比亚迪去年投入巨资购买了德国KUKA公司的专业喷漆机器人设备，所以G6的漆面水准比以前的任何比亚迪车型都有了脱胎换骨的质变。

3、TID已经列入量产计划，2012年3月底之前会上市1000台，分区域进行销售测试。

4、2012年4月份后，所有的新产车型整车售后变更为4年10万公里（同款车之前已经销售的是否列入这个政策待定）

5、F0车型以及电动大巴即将全部迁到长沙的新生产基地生产，F0不会取消，将会在原有的基础上对外观以及内饰和配置进行升级改版，比如后车窗的开启以及带T发动机。

6、西安的生产基地生产3系列车型，深圳生产6系列车型。

7、现有F6车型暂时不会停产，新的F6二代最快会在今年年底上市,外观变动不会太大，主要是动力总成和内饰的改变；

8、现在已经得到比亚迪内部人士的证实，网传的双排比亚迪新车代号为L6,车载的显示屏和苹果的IPAD2是一样的（BYD就是IPAD2的深圳代工厂）

9、预计年底前S6会配置2.0ti或者tid的车型

10、F3速锐在6月份上市（大家应该都知道了）、主推的应该是1.2ti的车型。上市的定价可以参考一下现在的G3价格体系，从5W多起步的最低配车型到10W左右的顶配，总之绝对会让消费者为之疯狂，其他同类厂商为之抓狂

11、王传福说比亚迪从今年开始，狠抓产品的质量问题，情愿放慢新车出厂的速度，也要严把质量关，坚决不能走以前的为了冲销量赶工忽视质量安全的老路。

12、比亚迪2012年度的广告预算因涉及到上市公司的财务平衡安排，所以在1月份至今都鲜有媒体广告推广的宣传，但是从3月中旬过后，比亚迪将会密集的投放有关已上市车型以及即将上市的车型广告宣传，为完成今年的销售任务做铺垫。

13、最快今年年底L6（网传的6B）会上市，作为比亚迪家轿的目前最高端车型，内饰、配置、做工均有明显的改善和提高，考虑到G6的定价范围、避免造成同车系的市场冲击，预计定价在10-15W。

4S：

1、一般4S从外地调车销售时，如果达不到板车整车或拼车运输的条件，都会将四个轮胎换为旧胎上路，所以单从轮胎的胎毛磨损来判断是否是试驾车，已经不可靠。

2、规范的4S店将车从板车卸货后，都会自己进行外观的检查，如有明显无法修复的损坏，会直接退厂，然后就是用仪器进行多项指标检测，再由师傅开车上路进行路试检测（10公里左右），没有问题后再开进车间进行漆面的清洁，最后将抛光好的汽车放到展厅作为展车（所以正常情况下，刚放进展厅的车情况是最好的），其余可以待售的车会摆放在展厅前的停车评，没有检测好达到交车标准的通常会放在店后的仓库或者停车场

1、2012年2月份出厂的G62.0车型轮胎更换为万力。之前的轮胎是佳通的

2、车载的移动电视不是终身免费的，据说是BYD与提供服务的相关公司签了时间有限的合同（好像是一年还是两年，有待证实）。

3、车载的地图导航可以免费升级，由厂家通知4S再告知客户到店进行（免费）升级，升级内容仅限于地图，不包括内存卡。

4、比亚迪汽车的售后是全国联保的，比如你在湖南衡阳买了G6，也可以在全国各地任意一家A3网的4S做售后保养，首保在都是免费的，之后的保养都是按厂家规定的标准全国统一收费。

5、TID车型现在据传是2012年3月25日正式上市铺货。

未完待续

G6的全国各地车友优惠“团购”购车活动，包括TID车型

最后编辑于2012-03-09 10:39:33

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