关注比亚迪始于2003年,因为了解它,愈发地喜爱他,不管是高涨期还是低谷期。 看到王传福深刻的反思,看到现在惊喜的转变,不忍让那些对比亚迪有偏见的人仍然停留在F3时代 应该让大家知道比亚迪的梦想是什么,他们做了什么,做的到底怎么样 , 小的不才,只是从我能了解的汇总如下,如有不妥,欢迎指正。
如果你是真车黑,希望看完以后能积点口德,回头是岸
如果你是假车黑,希望看完以后能理智发言,用事实说话
如果你是真车托,希望看完以后凭良心说话,别捧杀这么好的BYD
如果你是假车托,恭喜你,我们是一伙的,虽然有时被人误会是车托,但看见车黑时该出手时还是要出手。比亚迪需要要走的路还很长,前途是光明的,道路是曲折的,让我们一起见证梦想的实现吧。![](//www.autoimg.cn/Album/editor/smiles/1.gif)
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(更正:安全一项,EPS是助力转向,打错了。应该是ESP,车身稳定系统)注:我只是说的比亚迪汽车业务这块,比亚迪的锂电池已经名冠全球,无需提及。另外比亚迪的IT业务也发展迅猛,因为是代工手机和笔记本(包括苹果在内),外界不为熟知而已。比亚迪汽车如果从2005年第一部F3问世算,短短7年时间发展到今天这样的局面,不能不说是奇迹。我以为:2005-2010这5年算学习期,2010-2012年算调整期,2013以后就是辉煌发展期。
最后放一张新F3图片,以便大家与老F3对比:
2012.4.22新增内容: