鄙人最喜欢看的帖子就是车友对车子进行功能性加装的详细作业贴，此等帖子可以真正起到借鉴作用，节省其他车友瞎折腾时间，看了别人折腾后可以自己考虑完成效果，再决定是否这样折腾，实在是造福众生之举。在看了不少其他车友的贡献帖子后，本着添砖加瓦的精神，在此做出G6 TID一下几项改装的详细作业介绍，以供有类似爱好的车友能有所借鉴，那就很有意义了～～ （本贴之图没版权纠纷，随便借用无妨～）
本车提车后，相续加装轮眉、车尾箱LED灯、前座氛围灯、阅读灯改led灯、日间行车灯、胎压检测仪，都比较简单的作业，一般动手能力的都能胜任；详细介绍下胎压检测仪和日间行车灯的取线接电的位置，以供参考。

下面就是二档ACC电源（汽车点火后有电，不踩离合按2次启动也有电）取线处，黄色的接头是靠外壳卡住的，拔的时候捏住最外层，外层拔上来就可以拔动接头了。



此接头在主驾位的保险盒的上方，需取下保险盒的那块外壳，下图可隐约看到刚才的黄色插头在最上角。


切记取电第一时间接上保险丝，安全第一啊～～～～





一般的胎压检测、日间行车灯简单接上这条电源线，也就可以了。哦，还有个问题，就是发动机仓如何进线到驾驶仓。上图：


这个位置是刚才的保险盒的上方，埋头到刹车旁向上看即可看到

从发动机仓看：


用一根无敌绣花针引之～～～～


至此一般的日间行车灯就能完全接好电路，开车点火即亮；关火即熄。我这个还带左右转向功能，还需要接G6的左右转向灯。一般车友都是拔开左右转向灯，取线头接上，但如果不拆大灯总成，那转向灯非常难拆。我的方法也全靠了那根无敌绣花针，找出了左右转向灯的线，在保险盒里取出来了。对，就是刚才那张晒无敌绣花针的图上的那个发动机仓保险盒。（补充：该保险盒里面竟然是带了昼间行车灯的保险和继电器的！G6是预留了这电路的，但是测试了几次都没把它打开，可能软件就没启用它，只能作罢）




这样，带转向的日间行车灯也搞定了。这款网购的日间行车灯还带一个大灯关闭的功能，一直觉得开大灯没必要关日间行车灯，就做了一个双稳态振荡电路，也就是输出一个大约10Hz的信号，把日间行车灯增加了个爆闪灯的功能，实际效果非常赞！！！




开关取在烟灰缸上面：















至此，最麻烦的日间行车灯完成了。











接下来是前座氛围灯：






G6的照脚灯直接改蓝灯比较方便，但是这些照脚灯在开车途中，如果灯光打到AUTO档，进入隧道或晚上，那就会自动亮起，不喜欢；我希望打开车门这些氛围灯能亮，便又使用无敌绣花针找到了门开关线，在保险盒旁那组线里取出来的：



接下来直接看图作业了～～








晕死，没发现有其他的照片，轮眉和车尾箱灯的图片以后再补充吧。车尾箱灯换了两条白色的灯带，照得亮堂堂的，觉得很有必要改 。

5-21修改:补上车尾箱灯和轮眉图片:


轮眉好看吧!!



这2张大脚照最有型(还没贴轮眉)