题记:
三年来,经风雨,不改初衷。
历沧桑,长歌当哭,终将如愿。
花开花落终有时,
云开***歌明月。
……
历经两年六个多月的等待,终见GX7——献给曾经和我一样等待或者现在仍然还在等待GX7的兄弟。。。
第一印象:
不知还有多少位兄弟记得这张照片?

曾记否,2009年上海车展GX7的首次亮相;
就是小荷初露那一霎那间的美丽,让我们思念到如今。。。
正文:
2011年第四届中国.东盟(南宁)国际车展今天(
关于这辆亮相的GX7基本信息:2.0手动 五座。
关于上市时间:上市时间仍然没有明确说法,现在订车的话,4S店写的时间是三个月之内提车。
关于6AT:据4S店培训的资料介绍,2.0与2.4的均有6AT。但据销售总监所说,首批上市车辆没有6AT,只有手动的1.8和2.0(其实不难理解,因为连目录都没上)。
整体:外形大小可参看RAV4,好不好看见仁见智,发动机声音比较安静,车体接缝均匀。
内饰:中控材料的材质为硬质材料,做工不错,符合10万左右的定位,按键手感还可以,拉手和手套箱有阻尼,关门声音比较厚实,多媒体系统为触摸屏。
空间:后排横向空间一般,纵向空间比较可观,第二排座椅可前后移动。前排和后排头部空间对稍高的人来说可能会有一些压抑,对我等这些身高残废、不到
车型和配置:今天亮相的GX72.0配置有电动座椅八向调节、天窗、多媒体系统、皮革座椅、多功能方向盘、定速巡航系统等等,但只有两个安全气囊,遮阳板不带照明灯以及销售所讲等等显示这确实很可能只是中配。高配应该有ESC、BMBS、7安全气囊等等。
操控:静车状态下,离合和刹车有点硬,油门适中。这辆车是从广州直接开回来的,据开过的销售所说,高速很稳,底盘比较扎实。
就说这些吧,总体而言,我对GX7还是比较满意的,诸位兄弟如有疑问,容我周末有空再探吧,谢谢观赏!










刹车灯挺漂亮






硕大的鹰标





后排隐私玻璃





三、行李架:



四、内饰:































































五、后备箱:






六、大灯、尾灯和雨刮等细节:
















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