田田新余 2014-6-21 11:37:00 发表在 645楼
6月8日一早,从理塘县出发--过金沙江大桥到朱巴龙(西藏境内,四川和西藏以金沙江为界。)--芒康县--左贡县--邦达镇,行程528公里。
从这里过金沙江以后,就进入西藏境内了,翻过了第一个海拔超过5000米的高山--东达山,加了川藏线上最贵的汽油,每公升9.44元,这里的车友真是郁闷啊!
一早就出发
沿途的藏民居住地
海子山
路边的雪山
昨天下的雪
雪山
到达海子山
海子山海拔4685米
都在抢拍雪景
到达姊妹湖,也有叫眼镜湖的。
来一张近的
美不胜收
藏民放牧的临时居住地
路边经常有落石,所以要快速通过。
每天都是这样的
非常危险
海子山下的青稞已经开始成熟了
应该是苹果吧...


田田新余 2014-6-22 09:52:15 发表在 691楼
6月9日早上从邦达镇出发,翻越业拉山的九十九道拐,通过怒江大峡谷,到达波密县后,向国道318的通麦天险进军。通麦天险是318最为艰难的一段路,大概30公里左右,主要是道路正在改造之中,非常泥泞,而且单边放行,拥堵非常厉害,在下午7点20分左右才放行,一路谨慎驾驶,经常产生托底(主要是软托),有惊无险的顺利通过通麦天险,晚上10点多钟到达鲁朗镇住宿。(据说通麦大桥11月完工,完工后非常好走,到时通麦将不再是天险了。)
上午顺利到达业拉山
经幡
这就是国道318川藏南线有名的九十九道拐,具体多少拐,没有一个确切的说法。
下山时,为了安全,一定要带挡行驶。我们在中途还用矿泉水给轮毂降温。
九十九道拐现在都...


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