奇瑞A5过坎巨响和侧倾大的解决方案------非技术贴
A5过大点的坎时巨响和过弯时侧倾过大的毛病是从娘胎里带出来的,一直以来都是广大五友的心病,小五为什么会出现这种情况呢?今天偶然浏览坛子里的一条帖子第一次看到了小五的减震拆解图,终于明白了小五为什么会出现这种情况了--------实际上原因很简单就是那条看起来很粗的减震弹簧,这条弹簧看上去很粗壮,但是实际上很可能它的弹性系数达不到要求,在过大点的坎时弹簧过于软造成了弹簧被完全压缩到一起了,又由于小五的体重比较大,所以弹簧就会猛的一下压到了一起,金属在大力的作用下碰到一起其结果会是怎样?别的不好说,但是肯定会发出震耳欲聋的响声,所以其实小五过坎的声音实际上是弹簧被完全压缩的结果.!而高速过弯时侧倾大又是什么原因呢?同样是因为弹簧的弹性系数过抵造成的,因为过弯时车身的大部分重量都往弯的外侧转移,由于弹簧过软不足以把减震筒的行程减到最小,而出现车身向一侧沉的现象就形成了过大的侧倾,极大的影响到了小五的操控性,过弯时不能给驾驶者很强的信心!-------以上纯属猜测,是否真的如此还要厂家或是改装强人实验才能真正确定-------所以加减震胶和防倾杆的效果应该是浮云!真正的解决办法就是把四个弹簧都换了!
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原帖由 不进则退A3 于 2011-04-21 00:53 发表
A5过大点的坎时巨响和过弯时侧倾过大的毛病是从娘胎里带出来的,一直以来都是广大五友的心病,小五为什么会出现这种情况呢?今天偶然浏览坛子里的一条帖子第一次看到了小五的减震拆解图,终于明白了小五为什么会出现这种情况了--------实际上原因很简单就是那条看起来很粗的减震弹…
楼主换了吗？效果如何？我看到新奇军有人说是弹簧太硬，解决方法是拧松减震器杆头的螺丝，加长弹簧的行程！ -
怎么换，换什么，在哪里买到？
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原帖由 不进则退A3 于 2011-04-21 00:53 发表
A5过大点的坎时巨响和过弯时侧倾过大的毛病是从娘胎里带出来的,一直以来都是广大五友的心病,小五为什么会出现这种情况呢?今天偶然浏览坛子里的一条帖子第一次看到了小五的减震拆解图,终于明白了小五为什么会出现这种情况了--------实际上原因很简单就是那条看起来很粗的减震弹… -
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坐我车的人都经常会说，你这减震是不是该换了啊！ -
又见这毛病。。。。！
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原帖由 不进则退A3 于 2011-04-21 00:53 发表
A5过大点的坎时巨响和过弯时侧倾过大的毛病是从娘胎里带出来的,一直以来都是广大五友的心病,小五为什么会出现这种情况呢?今天偶然浏览坛子里的一条帖子第一次看到了小五的减震拆解图,终于明白了小五为什么会出现这种情况了--------实际上原因很简单就是那条看起来很粗的减震弹…
怕是减振的问题吧 云三减和A5震器d都不好大家不妨试试 自己的车 压后备箱一边 图然松手 然后在试试别的车 咱的要逛悠几下 别家车基本一次不晃悠
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都是成本惹的祸！！
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原帖由 爱干嘛干嘛 于 2011-04-21 08:27 发表在 11 楼
都是成本惹的祸！！
实话啊
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原帖由 暖风2010 于 2011-04-21 08:42 发表在 12 楼
实话啊
呵呵，太想赚钱了！！！
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原帖由 爱干嘛干嘛 于 2011-04-21 08:46 发表在 13 楼
呵呵，太想赚钱了！！！
这头像我喜欢.
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原帖由 田文月 于 2011-04-21 08:49 发表在 14 楼
这头像我喜欢.
爱好一样啊！
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不敢苟同
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原帖由 不进则退A3 于 2011-04-21 00:53 发表
A5过大点的坎时巨响和过弯时侧倾过大的毛病是从娘胎里带出来的,一直以来都是广大五友的心病,小五为什么会出现这种情况呢?今天偶然浏览坛子里的一条帖子第一次看到了小五的减震拆解图,终于明白了小五为什么会出现这种情况了--------实际上原因很简单就是那条看起来很粗的减震弹…
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原帖由 不进则退A3 于 2011-04-21 00:53 发表
A5过大点的坎时巨响和过弯时侧倾过大的毛病是从娘胎里带出来的,一直以来都是广大五友的心病,小五为什么会出现这种情况呢?今天偶然浏览坛子里的一条帖子第一次看到了小五的减震拆解图,终于明白了小五为什么会出现这种情况了--------实际上原因很简单就是那条看起来很粗的减震弹…
其实 把轮胎气压 调整到标准的2.1 啥都解决了 -
有效吗？2.1会不会低了点啊？好像还会加大轮胎的磨损！
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原帖由 沧州刘员外 于 2011-04-21 09:18 发表在 18 楼
其实 把轮胎气压 调整到标准的2.1 啥都解决了
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原帖由 chzhtong 于 2011-04-21 08:13 发表在 9 楼
怕是减振的问题吧 云三减和A5震器d都不好大家不妨试试 自己的车 压后备箱一边 图然松手 然后在试试别的车 咱的要逛悠几下 别家车基本一次不晃悠
晃并不见得不好啊，说明减震起作用。而且咱的车是多连杆独立悬挂，在十万以内的车里很少有的。
又见这毛病。。。。！
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