右边那个一头大一头小的东西是不是平衡杆的胶套?

mmbbys 2014-1-2 21:04:27 发表在 24楼
是在安迪买的,用到现在一切正常,很好。
上面的图片只是下摆臂,一大一小都是下摆臂胶套,不是平衡杆胶套,这两个胶套坏了也会引起打方向异响,这两个胶套是可以单独换的。
你想换这个首先要确认一下胶套和球头有没有坏,如果单独是胶套坏了,胶套是可以单独换的,不用换整个臂。
球头如果有压力机的话,老款的下摆臂也可以单独换球头,如果没有压力机,可以换成这个新款球头带螺丝的。
至于平衡杆胶套,就是看起来很普通的4个橡皮圈,单独买这个橡皮圈也不便宜,你搜“A5平衡杆修理包”,有很多,带1个螺杆+4个胶套,反而更便宜,好像15-20元一套。
mmbbys 2014-1-2 21:04:27 发表在 24楼
是在安迪买的,用到现在一切正常,很好。
上面的图片只是下摆臂,一大一小都是下摆臂胶套,不是平衡杆胶套,这两个胶套坏了也会引起打方向异响,这两个胶套是可以单独换的。
你想换这个首先要确认一下胶套和球头有没有坏,如果单独是胶套坏了,胶套是可以单独换的,不用换整个臂。
球头如果有压力机的话,老款的下摆臂也可以单独换球头,如果没有压力机,可以换成这个新款球头带螺丝的。
至于平衡杆胶套,就是看起来很普通的4个橡皮圈,单独买这个橡皮圈也不便宜,你搜“A5平衡杆修理包”,有很多,带1个螺杆+4个胶套,反而更便宜,好像15-20元一套。
mmbbys 2012-12-9 00:53:46 发表在 主楼
问题有半年了,一直没在意,方向打过一圈后回正时,在半圈的地方偶尔会有压到石子感觉,咯噔一下,象被弹簧弹了一下。不是每次都有。保养时师傅看了一下,把车子升起来,双手使劲晃一下前轮,可以看到左前轮下支臂球头的有空隙。右前轮纹丝不动。
坑爹的4S,我们的老款不能直接换球头,要换整个下控制臂,新款可换球头的,报价580+120元工费。
自己去TB买,含运费270,说是正厂塔奥的。
以前为是很大的东西,结果也不算大。以后换球头方便,可直接拆卸。老款的不是不能换球头,换是可以换,一是配套的球头难买,二是要用专门拆球头的工具来拆,没有就只能用大锤砸,即使装进去也很难安装得标准。
上图有一个孔,是安装平衡杆的,...
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