发气门室盖漏油的照片给自己的马六改装微信群的群友看时,群友发现我右机脚不行了,都快搭在机脚边缘,快没间隙了,怪不得我的气门室盖靠右机脚那边漏油特别厉害,右机角故障导致发动机抖动无法通过右机脚过滤掉,也会导致气门室盖渗油一部分原因,之前刚更换了气门室盖垫,不一样发动机的抖动导致我更换盖垫防止渗油的努力付之东流,所以了解市面上新机脚国产的有两种,一个是宁波托普生产的,一个是长春一汽生产的国产机脚,价格都140多。之前用过一汽东机的减震桶,用了半年就漏油,完全没有阻尼,所以我对国产配件挺失望的,再说我08马六车子上配件都是日本原装的,了解了下进口日本原装件要近500的价格,对我个人特讲究性价比的人,话500块换个机脚有些不合算,后来通过朋友找到日本拆车渠道货源,就比国产的贵些,马上让朋友给我挑个成色好的发过来,接下来我们还是边图边说保养过程吧。http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-22-53414307-1.html 原厂配件真假鉴别
最近车子出了小车祸,左前车头撞了对方右屁股,最近在4S店维修保养呢,等黑马出院时就在4S店给他换上日本避震,大家敬请期待我的上车感受吧。 接下来为大家带来的是发动机舱清洗作业,
接下来对黑马就要做变速箱循环机大保养,变速箱油和变速箱机滤都已准备好了。黑马现在打方向比去年收来时更重了,原先早准备好的方向机也准备换上
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跟原车一样的日本字,估计这就是日本机脚的品牌吧
上车效果 间隙达到一公分,很令人满意
可以塞进一个常规火机
侧面看间隙
这张是使用了半年机脚,间隙还是杠杠的
另有各类日本国产原厂配件和油水 有意加威加威聊