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2015-01-26 19:46:33 IP关注
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2015-01-26 19:56:10 IP关注。
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2015-01-26 19:56:33 IP关注，风扇问题确实头疼，大冬天也狂转不停，别的涡轮增压车子也不是没有，但像大五这么熄火后吸引眼球的少见
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2015-01-26 20:07:15 IP关注
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2015-01-26 20:07:29 IP对技术不懂，也没看明白，但是顶楼主钻研精神
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2015-01-26 20:08:37 IP的确。同事的2.0T的CC也没这么狂转过，楼主怀疑精神值得肯定，教科书也有不对的时候，顶楼主一下！
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2015-01-26 20:15:30 IP
支持楼主!
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2015-01-26 20:20:01 IP
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2015-01-26 20:21:58 IP
有一种感觉06 2015/01/26 17:58:09 发表在 主楼
w5论坛、Q群里好多人认为W5的风扇很神经，还有OBD测量水温报警，可神奇的是，副水箱都要冒气了，可散热水箱下出水管却冰凉，有4S认为是气阻了，有4S认为是节温器坏了，还有的认为是水温传感器坏了，可是能换的都换了，还是解决不了问题，难道W5设计就那么容易气阻，难道换的节温器刚好与原来一样的毛病，难道水温传感器一换到W5上就都正温度偏移了，对于一款非常成熟的发动机，以及并非高科技的水温传感器、节温器，俺坚决、十分、肯定地表示严重的怀疑，看过自己车上的散热管路的连接，俺已经坚决地认为，至少W5内外循环接错了，甚至是设计就搞错了，因为节温器底座上的水流标注就是错的，各位在没有看完之前先别喷，我也知道...
不管对错 这种精神绝对是大五车友的帮助 感谢楼主的付出[本回复最后由 xueziyuan3331 于2015-01-26 20:21:57 编辑] -
2015-01-26 20:24:08 IP这种钻研精神顶上去，为车友谋福利的好人呀，再次顶顶顶。
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2015-01-26 20:29:14 IP楼主，你的发帖我认真看了，但是原厂真的没接错……
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2015-01-26 20:32:20 IP
是不是个别车接反了？我仔细看了帖子，道理都对，管道不用换，只是节温器的三个接口调换，
我的车子很正常，用车e通有线显示仪，冬天连续跑20公里以上，显示温度一直在90度上下，停车风扇没转过。感觉很正常。
楼主有节温器在车上的连接位置图片吗？我对比一下自己的，看看安装方法一样不？
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， 怎么办？
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