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8月8日提东风标致DC7232DTAA型乘用车旗舰版,作业完毕,求认证。
1 26 发布于 2012-08-09 19:15:57 只看楼主 热门标准
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25万以下,SUV没啥好选择。B级车选择空间很大,韩国车不考虑,第一台车是日本车,想换欧美系。新迈、帕萨特、致胜等等老婆都看不上;君威空间小,听说油耗不低;迈瑞宝我挺喜欢,老婆说《乡村爱情》里都开雪弗兰,就算了;CC超预算。老婆是外貌党,在街上偶然看到508,感觉很惊艳。回家一查配置价格,吓了一跳。508是难得的我俩都相中的车。其实我感觉外形不是最完美,大灯形状不规则,总感觉前脸哪里不协调。不过看久了也就觉得好看了。我们一致认为尾部是亮点,第一次看到这种风格的尾部是辉腾,后来迈腾也这么干了,还有捷豹等等。再加上丰富的配置——虽然我承认,大部分功能可能根本用不上,不过有肯定就比没有强,价格又不贵,性价比无与伦比。最后,保有量低,我们都不喜欢满大街都是的车。

本来想做贷款,后来咬咬牙还是直接全款了。优惠1.8万。送5000礼包(坐垫、头枕、香水、钥匙链、掸子等,还有几次保养,镀膜。坐垫极其差,我去洗车店上的,洗车小妹说100都不值。还很小,装捷达上正好。钥匙链非常山寨,狮子都不是立体的。掸子机油味极大,试用了几下把车身搞得脏兮兮,赶紧扔了),发动机下护板,全车贴膜,犀牛皮,防盗螺丝。忘了要工时券或者打折卡了,车都提了,啥都晚了。

驾驶一天感受:

高转速发动机,一定要在高速时才会迸发出充沛的动力,低速时感觉比较肉,油门不太灵敏,不如我原来的小车SX4响应迅速。换挡不太积极,我不喜欢深踩油门,D挡下总是2500-3000转才换挡,换挡也不太平顺。感觉还没有当初的试驾车平顺,大概是没磨合好的缘故。现在正在逐渐适应手动模式。昨天刚提不太习惯,前方红灯,减速,车子自动降挡到2挡,我忘了,还当是D挡,一脚下去,转速猛增到5000转,心疼不已。丢转速丢得比较快,送开油门会有一下顿挫,感觉立刻就要停下。

悬挂很舒服,过滤掉大部分的颠簸,连续过坑洼路段时,车子摇摆也不很厉害。

回头率非常高,等红灯的时候,一公交车从后面上来,特意停到旁边打听价格,说屁股好看。停在路边也围上来几个人,经过的还在议论“这啥车?”“508啊,顶配!”虚荣心得到极大满足,自己的选择得到了认同。

音响还凑合,反正平时主要听广播,没感觉不能接受。导航烂得要死,INFO-DRIVE操作也不很方便,旋钮极硬,上下左右需要用点力。但蓝牙电话还是很方便的,1.8T的迈腾顶配也没有,需要加钱选装。

座椅是这个价位中最强的,唯一也是最大的遗憾就是没座椅通风,按摩功能形同虚设,如果可以选我绝对选座椅通风。

油耗还是挺高的,现在是17.1。估计过了磨合期能下来点。

先写这么多,陆续再增加。

今天扣字,崩掉了针尖那么大一块漆,虽然20公分以外就看不到了,但还是有点懊恼。






提车时是13公里,开了9公里照了张相。


新车和正在建设中的新房。



前45度,作业必备?4S店的贴膜技术实在是……有好多气泡。



正侧面。这个角度大灯有点像老款福克斯。腰线不够动感,偏稳重多一些。



正后面。



扣掉了“东风标致”四个字,崩掉了针尖大的一块漆。



后方45度。后门没关严。



前脸。如果像奥迪那样进气格栅直接到底会怎样呢?



五门全开。



大灯,比卤素好看。



硕大的狮子标。撕掉膜后留下胶印了。



提车时,平均油耗17.2,开两天后降到16.4,贴完膜16.7,我开了一会又降下来了。



有个小问题,开车时膝盖顶在这个部位,一会儿就硌得生疼,怎么调也不舒服。



大包围脚垫,御马太贵,绒面也包不住,不过以后还是可能会换御马。



后排左侧贴合度一般。



没有眼镜盒,凑合了。



纸巾盒,附送的纸巾质量极差。



装底护板中。



原车的底护板。塑料的,店里的人冬天会很脆,一碰就碎。



换上钢的。散热也好一些。



提车第二天,撞树了……不习惯倒车影像,又看后视镜,又看倒车影像,又听警报,手忙脚乱。

掉了一小块漆。

最后编辑于2012-08-11 15:07:41
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