汽车之家|0-100加速测试从此退出历史舞台，汽车评测只需极速排名|吵完还是朋友|论坛

吵完还是朋友论坛

0-100加速测试从此退出历史舞台，汽车评测只需极速排名

1 327 发布于 2020-06-18 08:51:02 只看楼主修改帖子

极速性能理论，再一次刷新汽车人的三观

正常车主平时最常用的0-100加速，在某吹神这里被选择性忽视，反而选了一个正常人开车可能一辈子也不会开一次的最高时速来评测汽车的整体性能，原因很简单，就是因为508的最高时速是230km/h，比同级别的竞品高那么一点，还有一个原因就是本田雅阁的极速是190km/h，某吹神一下子就找到了槽点黑点，开始大肆讲解他的极速决定性能理论，让人大跌眼镜。
然而
让他去本田雅阁论坛发帖，人家是不敢去的
让他开着508来跟我飚直线，零百，零二百，或者飚极速随他选，人家依然不敢

很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看

修改主帖

内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。

举报

IP

回复

2020-06-18 08:59:47 IP 沙发
01 508也不慢啊，起码比1.5雅阁快
回复0

举报
2020-06-18 09:02:12 IP 板凳
又被它们带偏了啊！
法兰西牙膏问题是技术落后，品控糟糕，价格虚高！
集中在上面三点！
回复0

举报
2020-06-18 09:03:23 IP 地板
190意味着雅阁只能达到Crv，荣放这些SUV的操控水准，低一个级别，160就开始发飘
回复0

举报
2020-06-18 09:08:20 IP
脑袋西瓜大 2020/06/18 08:59:47 发表在沙发
01 508也不慢啊，起码比1.5雅阁快
这不是快慢问题，是选择性的无视，你几时听过有人测评只看最高时速？
回复0

举报
2020-06-18 09:09:05 IP
傲慢与偏见2019 2020/06/18 09:03:23 发表在地板
190意味着雅阁只能达到Crv，荣放这些SUV的操控水准，低一个级别，160就开始发飘
极速还能看出操控水平，你这个销售真的是张口就来，底线在哪里？
回复0

举报
2020-06-18 09:41:08 IP
极速，01加速，爬坡度，都是重要指标。
回复0

举报
2020-06-18 09:46:22 IP
馨随枂檹 2020/06/18 09:41:08 发表在 6楼
极速，01加速，爬坡度，都是重要指标。
人家说了，极速决定整体性能
我认为极速没有多少实际意义，这个速度根本开不到，绝大部分人都在0-120开车，在这个速度范围，能发挥极速所谓的整体性能吗？
回复0

举报
2020-06-18 09:49:31 IP
ciminsue 2020/06/18 09:46:22 发表在 7楼
人家说了，极速决定整体性能我认为极速没有多少实际意义，这个速度根本开不到，绝大部分人都在0-120开车，在这个速度范围，能发挥极速所谓的整体性能吗？
人家说了，整体性能决定极速……
极速是整体性能的重要参考指标……
呵呵
回复0

举报
2020-06-18 09:51:03 IP
我还活着2010 2020/06/18 09:49:31 发表在 8楼
人家说了，整体性能决定极速……极速是整体性能的重要参考指标……呵呵
不管是极速决定整体性能，还是整体性能决定极速
极速你开到过吗？极速所谓的整体性能你开出来过吗？
回复0

举报
2020-06-18 09:52:35 IP
ciminsue 2020/06/18 09:46:22 发表在 7楼
人家说了，极速决定整体性能我认为极速没有多少实际意义，这个速度根本开不到，绝大部分人都在0-120开车，在这个速度范围，能发挥极速所谓的整体性能吗？
我觉得极速体现整体性能这句话本身没有问题，极速和动力总成配合，底盘调教，风阻设计，乃至整车配件的配套都有关系，包括轮胎，轴承，等等
01更多是动力总成匹配

仅仅是说，这个数据不应该延伸比较
回复0

举报
2020-06-18 09:52:43 IP
我还活着2010 2020/06/18 09:49:31 发表在 8楼
人家说了，整体性能决定极速……极速是整体性能的重要参考指标……呵呵
他不是整体性能强么，绷直线又不敢来，强有什么用，就嘴上强
回复0

举报
2020-06-18 09:55:08 IP
脑袋西瓜大 2020/06/18 09:52:35 发表在 10楼
我觉得极速体现整体性能这句话本身没有问题，极速和动力总成配合，底盘调教，风阻设计，乃至整车配件的配套都有关系，包括轮胎，轴承，等等01更多是动力总成匹配仅仅是说，这个数据不应该延伸比较
问题是你能用到“整体性能”吗？你正常开车开的到极速吗？你开不到极速，“整体性能”除了拿来吹，还能干什么
回复0

举报
2020-06-18 09:55:58 IP
ciminsue 2020/06/18 09:51:03 发表在 9楼
不管是极速决定整体性能，还是整体性能决定极速极速你开到过吗？极速所谓的整体性能你开出来过吗？
你自己理解错了好吧，车整体性能好，最高时速才会更好，而不是说一定要开到230才能体现车子整体性能，说白了就是车从一开始行驶，整体感受都会优于。。。这么说你明白了吗，不谈销量保值，纯粹说这个问题而已
回复0

举报
2020-06-18 09:59:07 IP
哎哟小小哥 2020/06/18 09:55:58 发表在 13楼
你自己理解错了好吧，车整体性能好，最高时速才会更好，而不是说一定要开到230才能体现车子整体性能，说白了就是车从一开始行驶，整体感受都会优于。。。这么说你明白了吗，不谈销量保值，纯粹说这个问题而已
没谈销量保值，整体性能好不好，不是极速决定的，随便拿两台车，国标测下来极速是一样的，这两台车整体性能就一定一样？
帕萨特330和380极速就是一样的，整体性能也一样吗？
回复0

举报
2020-06-18 10:01:23 IP
ciminsue 2020/06/18 09:46:22 发表在 7楼
人家说了，极速决定整体性能我认为极速没有多少实际意义，这个速度根本开不到，绝大部分人都在0-120开车，在这个速度范围，能发挥极速所谓的整体性能吗？
有没有用和需不需要用是两个概念吧！
麋鹿测试平时也是无用的，不能说他不重要吧。
全国限速120，那发动机全设计为120就不存在极速重不重要了吧？
回复0

举报
2020-06-18 10:05:11 IP
馨随枂檹 2020/06/18 10:01:23 发表在 15楼
有没有用和需不需要用是两个概念吧！麋鹿测试平时也是无用的，不能说他不重要吧。全国限速120，那发动机全设计为120就不存在极速重不重要了吧？
我认为所有的参考指标都是有用的，否则测出来干什么呢，但是不能以点概面，以偏概全吧，不管是零百，麋鹿，极速还是别的什么测试，都能在一定程度上说明车子的性能，但是你不能用其中一个指标来判断一个车好，然后攻击一个车坏，这没问题吧。
况且，雅阁的问题从来就不是极速低，失速，机油，安全性，这些才是最现实最突出的问题，拿极速说事，真的很没有说服力，数据为黑而黑，为了黑故意找槽点，还那么奇葩
回复0

举报
2020-06-18 10:07:35 IP
😓反正现在本田不好
回复0

举报
2020-06-18 10:09:06 IP
atlowto84va 2020/06/18 10:07:35 发表在 17楼
😓反正现在本田不好
本田好不好，可以从多方面客观的评论，但是用极速来说本田整体性能差，绝对是无稽之谈
回复0

举报
2020-06-18 10:11:22 IP
标注保守，和标注激进的区别。思域的0-100官方数据是8.3秒，实际测试可以达到7.1秒，标致的1.6升206 官方数据是9.8秒，基本跑不出来，用官方数据吹牛逼一向是标致营销的一部分。
回复0

举报
2020-06-18 10:15:34 IP
一年五千公里 2020/06/18 10:11:22 发表在 19楼
标注保守，和标注激进的区别。思域的0-100官方数据是8.3秒，实际测试可以达到7.1秒，标致的1.6升206 官方数据是9.8秒，基本跑不出来，用官方数据吹牛逼一向是标致营销的一部分。
他现在用国家标准吹
问题是标致508这个230的极速到底是谁测的还不知道
回复0

举报

返回列表

1 2 3 4 5 6 ... 17

前往

/17页

确认

游客

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯