看了这贴,很多人关注电池的问题。
电池,特斯拉保八年, 马斯克说过八年后电池的衰减度在20%左右,也就是8年后电池有新车的80%容量,就算打个折扣70%的容量应该是有的。 而且马斯克还说,到了这个位置,能量衰减会很低很低了,可以继续使用很多年。
当然,这个仅仅是他说的,12年上市的最早一批S也要到20年才到八年。 路斯特最早的到现在倒是有十年了,不过这车的使用频率应该无法和S相提并论。
关于电池的纠结,其实是没必要的。 丰田最早的混动普锐斯上面的电池,早已经过了很多年的考证。
Davidyao2013 2018/12/07 09:55:59 发表在 607楼
请问楼主现在超级充电桩和目的地充电桩需要费用吗
wj201400 2018/10/22 10:38:30 发表在 603楼
衰减一般都在5%以内,针对有人对特斯拉电池保八年,八年后就需要很多钱换电池的回复: 难道电池八年内一直好好的,到了八年后的第一天电量消失自动报废? 八年以后充电桩越来越多,充电会方便的不得了。到那个时候你都懒得关注电池的容量问题,就好像今天你会关注汽油箱的容积一样,你见过哪家车厂把自己家的油箱容积大拿来宣传的大家不要太过担心特斯拉电池的衰减程度。我们的苹果手机,一天一充电,每年365次充电,而电动车基本三天一充电(有时出差或者外出还闲置在家)手机用一年顶电动车用三年。现在手机用二年没问题,电动车就可以用六年,更何况特斯拉用的是松下电池。所以特斯拉敢理直气壮的说包用八年。更多特斯拉资讯请看下面特...
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