选中AMAROK前曾在牧马人,卫士以及70周年纪念版巡洋舰中犹豫.但是最终还是被大众相对细致的做工,精良的发动机调教,以及丰富的越野配备吸引.AMAROK发动机专为越野调教,400的扭矩,加上分动箱,差速锁,非承载式车身以及深度的涉水能力,这一系列越野利器使其成为达喀尔的后勤工作车辆. amarok油耗很低,80的油箱,一般加72升,在城区偶尔带空调可以行驶950KM,如果户外至少1000+.虽然是柴油车,但是噪音控制的非常好,车内非常舒适,宽大,视野良好. 个人认为美中不足的地方就是车身偏重,如果失陷不如牧马人等车辆易于拖拽.








































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