wesleyyuan 2018/03/20 19:03:10 发表在 16楼
这个问题正是影响电动汽车发展的瓶颈,在目前市场上普遍续航里程已达到500的情况下,宝马i3原本就非常尴尬,如果电池衰减速度过快,如同雪上加霜。
时间更新: 在我发了邮件给宝马中国和德国宝马后,4S店的售后联系我说让我重新进场做检测,但是当询问是我送车过来的时候工程师讲解还是检测完再统一和我说时,他表示会安排一下, 之后就没有下文了~大家可看图片


Sean_Autobot 2018/03/21 18:07:50 发表在 55楼
普遍500 有点夸张
zhangjizong 2018/03/21 13:44:41 发表在 48楼
6万多的奇瑞eq也是33度三元锂电,四座车。论电池,宝马i3用的三星肯定是不行,江淮6s也用的三星,四万公里后电池寿命格就开始掉。
此次事件的微博地址:https://weibo.com/2155732213/G8pVODpdt
兄弟姐妹们,大家一起@宝马中国,为自己的权益发声!
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