准备工具：T30梅花内六角扳手、十字螺丝刀一把、小活扳手一个、19mm套筒一个、小平口螺丝刀、记号笔（备用）、活人两个！

第一步：先把电瓶的负极拆掉，由于下面我们要拆气囊，据说不断电再安上之后会造成气囊报警。这里没拍图。

第二步：把方向盘两边固定气囊的螺丝拧下来，这里就用到了“T30梅花内六角扳手”

第三步：拿掉气囊。气囊上面有个黄色的插头，这里就用到了“小平口螺丝刀”从黄色插头的中间有个小斜坡，就是图中红色圆圈那里。把平口螺丝刀插进去往上轻轻的翘，拿掉插头，这样气囊就完全的可以拿掉了！由于刚开始翘插的不够深入，翘烂了一点！

第四步：拿掉方向盘。这时你可以看见方向盘的中间有个大螺母，这就用到了“19mm套筒”“另一个活人”。这个螺母拧的比较紧，需要一个人把住方向盘不让乱动，另一个人拧到螺母就可以了，这时方向盘已经没什么固定件了，此时双手用力往上打几下方向盘，捏着灰色插头的两边拔下即可，再拿下方向盘。小红色圆圈里面那个插头也得记得也要拔哦！

第五步：抠下方向盘的后盖，两侧是卡扣，没有螺丝，直接抠掉就可以，这里我忘了拍图了。

第六步：以上的5步都是为了第六步做准备，就是要卸掉我们要换的方向盘前面板，这时已经抠下方向盘的后面板，可以看见前面板有两边各有一个固定螺丝，这里我们就用到了“十字螺丝刀”，拧掉之后前面板用力往外把，还有几个固定柱是插在硬泡沫里面。

这样面板就拿下来了


第七步：换上我们的多功能按键面板吧！

最后按着拆下的步骤，倒着再装回去就行了！

这里注意几点细节：1、翘气囊插头的时候小螺丝刀一定要多往里插一点，因为天冷，塑料脆而薄，容易翘烂。

2、拧方向盘螺母的时候如果出厂的白色竖线记号不明显，可以自己用记号笔标记下，以免安回的时候方向盘安歪。

3、把喇叭插头的时候一定要小心，我的那个插头就特别紧，可能天冷的缘故，我开始卸的时候车里是热的，卸到拔插头的时候车里已经凉透了，铜热胀冷缩比较厉害。把控制喇叭的那个铜片的固定点给弄掉了，后来我用了一个铁丝栓了一下。画红圈那里，我画的是外面的一个，里面挨着喇叭插头还有一个铜片固定点，小心。再生塑料的，特别不结实。

4、一些安好之后，由于你断电之后时间、日期、电台都恢复默认自己调一下，主驾玻璃一键升降可能失效，自己看说明书初始化一下就OK了。