amiczhou 2020/08/28 20:24:37 发表在 58楼

揽胜整体行驶都如船一样晃悠，我的车胎21寸，所以遇年份久的破碎的水泥路时能比较明显感觉到轮胎的震动和噪音，但整个车身还是稳如泰山。确实和揽运相比，车身整体感觉取向差异比较明显。女神库路南还未驾驶过，但驾驶和乘坐古斯特的感觉就是任何感觉都隔绝，如大船一样晃悠，不知作为顶级的SUV库路南路感怎么样，底盘质感SUV肯定比行政轿车硬。

米其林金钢 2020/08/11 11:01:25 发表在 31楼

揽胜的质量和bba等整个系列差不多，就是都很一般，也没大毛病，比二田它们肯定差距都很大。揽胜的隔音略优于普通s，减震各有千秋，一个等级。大凹凸和减速带s从容点，水泥路和细碎颠簸揽胜过滤彻底些。路虎的底盘宽容度、韧性、结实程度，给人的感受，天下第一。哪怕劳斯莱斯和高端奔驰这种底盘王者风范，也比不过路虎的英式设计。x7带魔毯也拼不赢现款揽胜，库里南都是勉强胜过揽胜，添越还不如揽胜舒适。库里南无非全能一点，操控、稳定性、隔音优势大，真论底盘少数路面会败给揽胜的。至于揽胜，应该等新一代平台的产品，明后年就来了。通过新平台第一款卫士的表现，我认为大概率新揽胜表现会有提升。至于路虎的优势那就很多了，但也不...

米其林金钢 2020/08/05 11:13:09 发表在 沙发

自占沙发补内容

米其林金钢 2020/08/05 11:13:09 发表在 沙发

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古道西风77 2020/09/02 14:33:32 发表在 68楼

这个时候境外境内旅游，有胆识！

梦想狂浪 2020/09/02 13:42:30 发表在 67楼

金刚兄好，请问对凯雷德、领航员、大瓦格尼之类的美系全尺寸有什么看法？小弟一直有个开着全尺寸带着老人孩子全国旅行的梦想，18年领航员加价 20万没提！今年2021凯雷德上市，一直在等国内上市。同时看了您库里南的帖子，感觉库里南气势远超添越和古斯特，定个三年小目标吧

判官头 2020/09/01 01:46:40 发表在 65楼

这次揽胜改新款，看介绍用宝马的发动机了，希望大家诟病的小毛病问题能相应减少一些

米其林金钢 2020/09/02 19:00:04 发表在 72楼

不会吧？揽胜刚换装自己的英吉利发动机。揽胜机械没有质量问题，它的小毛病都是小配件和电子问题

判官头 2020/09/03 00:12:08 发表在 73楼

宝马4.4V8

米其林金钢 2020/09/03 00:39:55 发表在 74楼

那是上代揽胜用的吧？

判官头 2020/09/03 00:58:25 发表在 75楼

下一代新款揽胜

米其林金钢 2020/09/02 18:58:18 发表在 71楼

鄙人看不起美国车，我心中的垃圾车，送我每天开都不要。仅仅个人喜好而已。凯雷德很难坐的，悬挂调教又颠又生涩，操控也没任何感觉。人机工程设计奇怪，整体非常恶心。领航员还可以，悬挂调教有一定水平，隔音也行，无非比不上揽胜。论市场，这价钱没理由不等新揽胜，这也是揽胜满地都是，以上二者基本没人要的原因