当36款智驾车型测试216次碰撞全败的新闻刷屏，当车主举着“拒绝割韭菜”横幅冲进4S店，一场关于“汽车灵魂”的战争正在30万级高端市场爆发——是选择华为ADS 3.0的科技普惠，还是坚守极氪001的机械信仰？这场生死斗，没有退路。

1.一场测试掀翻的遮羞布

今日曝光的高危场景智驾测试宛如照妖镜：

腾势Z9GT：搭载双激光雷达，却在“儿童鬼探头”场景以30km/h速度撞飞假人；

极氪001：宣传“全栈自研智驾”，面对隧道内倒地障碍物直接“盲冲”……
残酷现实：所有参测车型全军覆没，而用户维权群正急速膨胀

腾势Z9GT

2.操控派的困局：极氪001的换代续命术

当智驾短板无法掩盖，极氪选择押注机械素质

操控护城河：全铝底盘+双腔空悬，赛道圈速碾压Model 3 Performance；

致命伤：智驾芯片算力仅48TOPS（仅为腾势1/5），NOA功能被嘲“高速画龙”。
为维持热度，极氪祭出自杀式策略——2024年三次换代，1月增续航、4月改内饰、7月强塞激光雷达（老用户无法升级）
反噬效应：二手车价暴跌40%，车主联名信要求补偿，论坛热帖直斥：“换代比手机还快，谁敢买？”

极氪001

3.智驾派的挣扎：腾势Z9GT的降价断腕战

腾势的解题思路截然不同：用华为技术换生存

技术牌：城区领航覆盖259城，十字路口无保护左转成功率98%；

自废武功：为抢市场定价较预售价直降5万，入门版砍掉空气悬架。
代价同样惨痛
销量暴雷：7月周销量仅372台（不足极氪001的1/3），生产线停工传闻四起；
口碑崩塌：用户吐槽“仿皮座椅开裂，中控屏卡顿如十年前的安卓平板”。

腾势Z9GT

4.生死斗背后的行业绞杀

两大门派殊死搏杀，实则是2025车市淘汰赛的缩影：

派系生存策略隐形成本操控派疯狂换代保热度品牌忠诚度归零智驾派降价捆绑华为光环产品质感全面缩水外部绞肉机更致命：

东风风神L7插混杀入10万区间，满油满电续航2239km；

奥迪A5L降至26万适配华为智驾，传统豪华车参战！

用户选择题：信仰还是生存？

面对两款伤痕累累的“高端战士”，真实车主用脚投票：

要安心选极氪：
“智驾落后我忍了，至少底盘不散架！”（苏州网约车司机，日均行驶300km）

赌未来选腾势：
“华为OTA五次升级后，现在能自己绕开事故车了。”（深圳程序员，智驾重度用户）

当成都车展问界M8携100度电池杀到，当吉利银河宣称插混续航2000km，这场对决的胜者或许根本不在战场上——要么彻底重构产品逻辑，要么成为价格战的下一具尸骸。

(cr：网络)