felt2001 2013/12/04 09:56:03 发表在 43楼

这个级别里面，超级维特拉带中差锁 机械的

松狗狗 2013-12-3 10:15:59 发表在 31楼

不要被指南者，奇峻忽悠了，他们号称的锁不是真正的锁，只是锁定在四驱模式，而不是真正意义上的锁。。。。
为什么他们要锁定四驱模式了？因为他们在平时就是个2驱车。
为什么他们平时不能一直四驱了？因为他们的发动机布局，变速箱结构不允许始终四驱。
为什么不允许一直四驱了？因为没有分动箱，会过热烧离合片。
为什么斯巴鲁能一直四驱了？因为斯巴鲁都是纵置发动机，而且变速箱里有分动箱，所以不会过热。
为什么斯巴鲁没有锁也能越野了？不是所有的越野车都需要锁。锁的目的是控制打滑轮，让动力更合理的分配。
为什么斯巴鲁轮子打滑还能获得动力了？因为轮子打滑不代表动力分配不合理，斯巴鲁有4种四驱结构，每种都...

vw8797 2013-12-4 09:53:49 发表在 42楼

任何SUV都不是机械锁
各家SUV对四驱有不同的要求，森林人也是60：40左右不是固定的
四驱与发动机布局无关
任何四驱车都有分动箱
纵置发动机左右对称有利于左右轮扭矩平衡，与其它无关
真正越野车都有机械锁定装置，森林人不是越野车是SUV，锁分中央差速锁与前后桥差速锁，中央差速锁是锁定前后桥动力分配的，前后桥差速锁是锁定左右轮同步的，这个要搞清楚
森林人前后桥无差速锁，是电子锁即VDC或称ESP各家不同

松狗狗 2013-12-3 10:15:59 发表在 31楼

不要被指南者，奇峻忽悠了，他们号称的锁不是真正的锁，只是锁定在四驱模式，而不是真正意义上的锁。。。。
为什么他们要锁定四驱模式了？因为他们在平时就是个2驱车。
为什么他们平时不能一直四驱了？因为他们的发动机布局，变速箱结构不允许始终四驱。
为什么不允许一直四驱了？因为没有分动箱，会过热烧离合片。
为什么斯巴鲁能一直四驱了？因为斯巴鲁都是纵置发动机，而且变速箱里有分动箱，所以不会过热。
为什么斯巴鲁没有锁也能越野了？不是所有的越野车都需要锁。锁的目的是控制打滑轮，让动力更合理的分配。
为什么斯巴鲁轮子打滑还能获得动力了？因为轮子打滑不代表动力分配不合理，斯巴鲁有4种四驱结构，每种都...

玩玩看1 2013/12/01 23:17:22 发表在 地板

哪为什么越野性能这么强悍？

玖千轉 2013-12-3 18:51:08 发表在 37楼

没有，这车的越野能力全靠他的全时四驱能力 如果他没有全时四驱 就是个废物车，明白？

松狗狗 2013-12-3 17:15:21 发表在 34楼

谬论大堆，等你来指正，快呀

TF_Bumblebee 2013-12-1 23:54:46 发表在 14楼

这个级别里没有带中央差速锁的。那个叫中央差速器 差速器和差速器不一样 差速器是控制内外侧车轮由于转弯的转速不一致磨损加重和不稳定。越野时空转的轮子会越转越快esp能力有限 差速锁就诞生了

松狗狗 2013/12/03 10:15:59 发表在 31楼

不要被指南者，奇峻忽悠了，他们号称的锁不是真正的锁，只是锁定在四驱模式，而不是真正意义上的锁。。。。为什么他们要锁定四驱模式了？因为他们在平时就是个2驱车。为什么他们平时不能一直四驱了？因为他们的发动机布局，变速箱结构不允许始终四驱。为什么不允许一直四驱了？因为没有分动箱，会过热烧离合片。为什么斯巴鲁能一直四驱了？因为斯巴鲁都是纵置发动机，而且变速箱里有分动箱，所以不会过热。为什么斯巴鲁没有锁也能越野了？不是所有的越野车都需要锁。锁的目的是控制打滑轮，让动力更合理的分配。为什么斯巴鲁轮子打滑还能获得动力了？因为轮子打滑不代表动力分配不合理，斯巴鲁有4种四驱结构，每种都有特点，轮子打滑只是表...

玩玩看1 2013/12/01 22:52:28 发表在 主楼

斯巴鲁2.5有没有中央差速锁？今天去试驾了一下斯巴鲁，我去  沙包上停车，一脚油门接着走，没有陷车。  还爬了一个沙子坡  沙子坡上还带有一个炮弹坑，直接过去了 也没有陷车。但是回家一查这车没有中央差速锁？？这车到底有没有？

松狗狗 2013-12-3 10:15:59 发表在 31楼

不要被指南者，奇峻忽悠了，他们号称的锁不是真正的锁，只是锁定在四驱模式，而不是真正意义上的锁。。。。
为什么他们要锁定四驱模式了？因为他们在平时就是个2驱车。
为什么他们平时不能一直四驱了？因为他们的发动机布局，变速箱结构不允许始终四驱。
为什么不允许一直四驱了？因为没有分动箱，会过热烧离合片。
为什么斯巴鲁能一直四驱了？因为斯巴鲁都是纵置发动机，而且变速箱里有分动箱，所以不会过热。
为什么斯巴鲁没有锁也能越野了？不是所有的越野车都需要锁。锁的目的是控制打滑轮，让动力更合理的分配。
为什么斯巴鲁轮子打滑还能获得动力了？因为轮子打滑不代表动力分配不合理，斯巴鲁有4种四驱结构，每种都...

yangdriver 2015-12-23 07:38:36 发表在 56楼

lock只是让低速时前后分配固定在50：50，非lock四驱状态依然是四驱，只不过后轮达不到50%而已，并不是你认为的只是个2驱，把车架起来就清楚了（当然有些粘性耦合中差车跑起来可能确实是2驱）。斯巴鲁在同价位级别里四驱限滑确实不错，但跑起来都是多片离合式中差，前后轮力道分布和其他车略有区别而已，那个所谓分动箱起不到多大作用。有些事别想当然好么，思维只从斯巴鲁这个坑出发会让人笑话的

松狗狗 2015/12/23 11:52:53 发表在 59楼

分动箱起不了好大作用？？你好搞笑分动箱作用大的很了，看看纵置发动机的四驱车，哪个没有分动箱，这是集合在变速箱里的。这就是横置发动机的软内