拼命十三郎OK 2015-10-3 00:01:15 发表在 218楼

楼主，你用的胎当时换是多少大洋一对，我在九万多和十一万多时换用马牌轮胎，一对1500大洋，目前跑了大概5万公里，感觉很不错，平时都跑市区和高速，很少体验越野。

虢尔忽 2015-10-2 23:29:01 发表在 214楼

就是看了你的帖子，我今天开着绅宝X65单人单车也按你的线走了一趟，感觉按你的线路反穿会轻松得多，因为基本都是下坡，对向就遇到一马6，一X5，我途中三次磕底盘（因为我下午四点才从一线天入，最后眼看天要黑了，着急啊）三次爬坡前轮打滑上不去，倒了好几把，因为前天不是下大雨又刮大风嘛，路况应该比你走的时候更差，我那会真担心困在山里，进退两难。还好有惊无险成功穿越。

沙漠白杨2015 2015-10-3 00:42:00 发表在 219楼

真的不错啊，拍照水平也很好，文章也很好。

campagnolo807 2015/10/03 14:51:52 发表在 222楼

牛！确实反穿要容易一些，你的车动力要更好一些，肯定没问题的

虢尔忽 2015-10-3 16:05:12 发表在 224楼

我才想起来你那是全时四驱，我这两驱的差点困山里了。

campagnolo807 2015/08/30 23:41:47 发表在 主楼

最近天气实在给力，难得周末清闲，谋划已久的京西一线天-麻黄峪穿越终于成行。单人单车一早出发，下午5点返回，一路上路况多变，风景更是无敌，仿佛又找到去年自驾西藏的感觉。小森是2010款的2.0手档，已经近8万公里，从来没出过问题，去年刚刚陪我去了西藏，非常可靠的伙计。路线也是大家熟悉的沿河口--一线天--麻黄峪--S241--G109--斋堂--回城，全程约300多公里，非铺装路面约50公里左右吧。手档小森的四驱系统的基于粘性联轴节LSD的，理论上不如AT的，不过因为有了低速档的设计，扭矩可以适当放大，在越野时还是非常受用的。去年去西藏前更换的4条米其林轮胎，一样非常非常给力。在乱石堆和松土中攀...

campagnolo807 2015/10/03 14:50:43 发表在 221楼

我这胎四条不到3000，不过货源很少，不太好找

JasonSize 2015-10-4 00:25:13 发表在 228楼

单人单车就已经很不错了 还去这么差的路 楼主爱生活的精神。赞

7777772009 2015/10/08 23:07:34 发表在 231楼

楼主的射灯是单独安装了灯座还是直接在前杠上面打孔？牢固吗？效果怎么样？