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行程安排
【出发时间】2018-1
【旅行周期】1-3天
【人均费用】500以下
2018年1月27日,周六,西安下起了今年入冬以来的第二场大雪,难得的机会,约起车友,到离西安100公里----翻越秦岭朝阳沟赏雪景。
时间:1天。西安至皇冠2小时,皇冠收费站出口100米右后拐(油坊坪方向),上朝阳沟到秦岭山顶3个小时,下山1个半小时。
路线:西安----西汉高速----皇冠出口下高速----皇冠收费站出口100米右后拐----上山反穿越。
上山:半山腰第1个岔口左拐到山顶(右拐则下山至纸坊、朱雀上西汉高速返回西安);山顶岔口右拐,到山顶的一片空地(直行则下山,到皇冠镇)。
下山:1、皇冠收费站出口100米右后拐----油坊坪方向----第一个岔口左拐----菜子坪林场----朱雀----西汉高速----西安。
2、 皇冠收费站----皇冠镇----朝阳沟----山顶----原路返回皇冠镇----皇冠收费站----上西汉高速。
3、原路下山返回----皇冠收费站----西安。
我们的车辆:森林人、傲虎、xv共15辆;宝马X6一辆,路虎一辆。总计17辆车。
四驱车是必须
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航拍
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我们遇到的野生动物
白色羚牛在茫茫林海,看看我们这些闯入者。
这个也不知道啥动物,看着我们好奇。
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早上7:00出发
图片已删除
就改装这个森林人就花了8万多,实在是划不来。我们群里的黄老板
我们也是“汽车之家”的正规越野部队
右边夹在中间的寒冰银色车,是咱的斯巴鲁xv,夹在普拉多40和帕杰罗中间,救援方便,心里踏实。这两个硬派车救援工具齐全,都有绞盘和拖绳及各种救援工具。
奥迪车主对我说,也是四驱,我的车不应该这么弱啊?
自己去想吧
左边:红色车是酷路泽FJ;前面是牧马人。
右侧:后面是帕杰罗;中间是斯巴鲁xv,前面是普卡多40.
都是硬派越野车,就斯巴鲁xv是城市SUV,能和各路硬派越野一起大雪翻越秦岭,也是荣幸!
福特猛禽F150XLT,三把差速锁。
这位老乡让把他的车也宣传下,他的车也上来了,可以可以
如果继续爬山,前面基本上只有一台车的宽度,后面的车没法救援,也不能掉头,那麻烦就大了!
幸好,这个地方是林场的几间房子,有空地,把车推旁边,司机坐我们的森林人上到山顶看雪景。下山时在把她的车开下山,也不耽搁看雪景。
去年这个车大雪就上不去,返回了,这次还想试试,还是上不去。
这个森林人的轮胎大家注意下,是改装的,叫啥公路300+,咱也不懂,朋友说是在公路上很厉害。但是,今天的雪地,轮胎表现很一般,喜欢折腾的人。这个车改装就花了8万多。
车的通过能力不是在论坛“谈”出来的。
奔驰G350----绝非一般硬派越野车可比,3.0T涡轮增压柴油车,搭载了一台V6涡轮增压柴油发动机,拥有从容应付各种复杂路况下的超强越野能力。
G系列拥有三把锁的纯越野车。
直插云霄的松树
留下自己的脚印
开始下山
下山,错车。
松树的雪冻得结结实实
层次分明的松树雪景
停车拍照
下山开慢,安全。
歇歇拍照
谢谢上山的牧马人车队为我们错车让路
下面上山的车队也在为我们错车让路
震撼的雪景
风景在路上
飘起了雪花
层林尽染
拐弯的小心,保持车距。
大气的普拉多停旁边为我们错车
下山遇到救援
下山途中,这个翼虎滑路边了,我们没拖绳,给他说了,后面的陕普大队是我的朋友,就说咬死你让救援的,肯定把你拖出来,并把陕普大队的手台频率告诉了他。 下山问了普拉多,说是普拉多用绞盘拉上来了。
皇冠收费站上西汉高速,返回西安。
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