本标题源自陆风广告语“陆领山巅我为先，风驰电掣我本色”——很好的一个藏头诗！**丝虽不明了原句的内涵，但抱着“拿来主义”的融汇贯通精神，拍着脑袋加以适当的修改：崇山峻岭显英雄本色，风驰电掣见X5速度。故而换成：陆岭山巅我本色，风驰电掣我为先

言归正传！依照国际惯例，第二感谢：X5兄弟连、全国X5群、华南X5群、山东X5群、深圳X5群；以及各位出名的、无名的网友对本人的大力支持！为啥是第二？因为没提到的都是第一感谢，会在后面顶帖支持！

恰逢123新交规实施前夕，**丝开始报考驾照，结果各种无奈悲催的等待，此处省略1万字……历时将近2年，于今年4月25日顺利通过科目三，可以铁定拿到驾照。利用周末时间，跟4S落实车价，跟银行落实信用卡额度……4月28日上午考完科目四，万事具备！从车管所直奔陆风4S，省去客套话，刷卡2W直接订裸车！～～为啥刷这么多？4S说要冲销量，把我的车列入到4月份的业绩～～我就很傻很天真的依了！

车型？颜色？何去何从？

从去年3～4月就开始混迹于论坛、各QQ群的我，对于X5的版本、配置说不上如数家珍，但也了然于心。而且在订车之前，都见过所有颜色的真车——我真幸运！心头好么，按顺序排列：白、橙、褐。死掉一亿个脑细胞，不舍白色的运动、橙色的闷骚、褐色的大气。最后家里LD一拍板，就定白色创领版！前面的选择题统统白做！

为啥不等8AT？！

第一，我是急性子，之前说等8AT都是“假的”，关键是木有驾照；第二，掰手指头算算，假设8AT顺利的话，可以5月底出试驾车，既所谓的第二批FEU，6月份开始供应预订车。我手头上没有预订8AT的数据，只是了解到深圳大概有20～30个订单。8AT爬产必须从7月开始，我能提到车起码8、9、10月份的事情了；第三，家里LD也是急不过，再不买6MT估计连陆风都买不上了，到时不知道多少网友开始磨刀霍霍呢；第四（此条可以忽略，纯属凑字数），我们都会对自己喜欢的车子的小毛病“选择性失明”，6MT经过一年多的时间才慢慢开始稳定，仍有一些悬而未决的问题。同理8AT也要一定时间，才能消化潜在的问题。

话题回归到4S店，两台现车让我选，都是201403出厂的，白色车子真心容易脏，两台都是灰头土脸的！说选车，更像是试功能，对X5叶公好龙一年多，点火摸车还是头一回。

由于驾照还没拿到，也就没开，空挡轰一下油门到4000转听个响，就完成了发动机的检验！后来想想，这不是我的车么，轰这么大的油门不是自己折腾自己的车子么？！唉，选车必经的蹂躏过程。外观粗略看了一下，白色车容易看到锈点，选一台基本没有锈迹的。

于是装13的说：“就这台，给我上架子，我要看看底盘”

车子升起，走到车底详细大量一番，无法用专业术语描述。车底很新净，大部分位置木有做防锈漆——还好4S送了底盘防锈。

4月过完，即将迎来5.1劳动节小长假。在家思考上牌选号的事情——4S说最近机选牌号不太给力，建议自选。一家人盘算了许多有意义的号码，被深圳6年一遇的大雨打断了。5月9日滂沱大雨，选牌员电话联系，我和LD相互推诿，都不愿意冒着变成“落汤鸡”的风险，去车管所自选牌号。短信发了若干号码给对方，均答复没有，只好听天由命10选1吧！鉴于之前的深圳车友机选中极品好牌，我也好运气。得了个不错的号码，拼音全称：北极光001——这可是高大上的X7兄弟车：路虎极光啊！可是，却被恶搞的网友戏称为【不及格001】。好吧，不及格就不及格！既来之则安之～

5月10～11日，深圳暴雨连绵。微信风传，在深圳有房有车算什么？！最重要的是有船！再次佩服开船去提车的那位车友！4S也没有任何消息，看来我周末是提不到车了，等等吧。顺便开启“购物模式”疯狂网购！

本人近视，片夹式墨镜来俩，日用一副、夜用一副！（此处措词感觉怪怪的，请各位帮忙指点一下）OK，加入购物车！

据网友A报料，车子踩脚的地方容易脏，买些不锈钢内饰条容易打理。OK，加入购物车！

原车不带空调滤芯，为了抑制车内PM2.5的危害，必须装一个活性炭滤芯。OK，加入购物车！

想想以后在车上给电脑啊、相机啊神马充个电啥的，需要一个逆变器吧。OK，加入购物车！

原来我的屌丝头脑风暴中的车内除臭神器，实测功率7W，当逆变器的负载一点问题木有。

车上有了电脑，木有车载WIFI肿么上网啊，来个OBD无线路由器吧。OK，加入购物车！

据网友B报料，白色车子容易生锈！一般防锈效果差，阳极防锈效果好。OK，加入购物车！

据网友C报料，车牌只有两颗螺丝固封，车辆大雨涉水后，车牌会掉，要一些3M海绵胶伺候。OK，加入购物车！

话说“大军未动，粮草先行”，可是我的粮草是不是行得太快些了？！安慰自己：菜鸟不能输在起跑线上啊！

5月12日上午4S通知可以提车，大爱！上班族都要请假，跟LD（家里的那位）讨价还价，决定当天下午就提。作为0公里菜鸟新手，必须找个老司机陪同，兵分两路到达4S，去把车提回来。到4S的时候，老司机已经帮我验车了。由于5月11日的大雨，发现后备箱取电口进水，应该是从左后翼子板或者是门板接缝出渗入的。更换了一条后备箱门密封条，并做淋水测试正常，暂时观察中。

提车的2W余款，必须要CASH，不知道是何原因。

选车时的总里程17KM，提车时18KM。

其它交接工作略去不表，负责我的4S店长提车时刚好不在，但4S又坚持要拍提车照，随便找了个帅哥合影留念。只是吐槽一下销售MM的摄影技术有点差，车子都没给我拍全。请无视我一身“蓝领”，上班请假直接过来的，其实我是“白领”：白色创领版！

到附近油站加200块93#回家，当时没要发票，小票也被加油工收走了。于是我糊里糊涂的，连加了几升油都不知道。开始LD还怕我新手不行，说让老司机开。我坚持说自己的车子自己开，否则永远是新手。经历了无数次熄火身后大排长龙的尴尬，战战兢兢的把车子弄回家里。

提车到现在一个星期，没开多少里程，简单谈谈初步感受。

我从驾校“毕业”除了捷达，没开过其它车子。于是，只能对比捷达了。变速把挡操控的感觉，跟捷达很像，菜鸟分不清神马“吸入感”，用“挡位清晰”这个描述比较符合我的感觉。车展上摸过同级别SUV的手动把挡，陆风X5的感觉最好。车子大、底盘高、悬挂有韧性，是我试开这几天的最主要感受，路况稍差的时候，小坑小洼的不用刻意减速或者避让。在车内噪音很小，2000转以下几乎听不到发动机的声音，偶尔忘记换挡上过3000～4000转，在车外噪音的掩盖下，感觉不出明显的发动机声音。车外噪音比较大，怠速开空调我下车听了，哼哧哼哧的响，随便了开车的时候我在车里面。基于行驶里程实在太少，之前论坛上反映的那些大小问题基本没发现，除了下面说的几个。

目前发现的不足有以下几个：

上面提到了后备箱取电口进水的问题，提车时4S已处理；

左车头雾灯起雾，开了两次灯加热，现在雾气没有了，5月17日已去4S更换；

车门轻轻关的话，不容易关上，必须用点力“砰”的一下才行；

最大的问题是手刹刹不住！提车那天在外面练习坡起的时候，手刹拉到顶，松开脚刹使劲后溜。我自嘲说：这是逼着我练习脚刹起步的节奏啊！5月17日已去4S处理；

5月17日从4S回来路上OBD灯亮了半天，自行诊断提示：U0073控制模块通讯总线关闭。今天打火没亮，但故障码还在那里，观察一段时间再处理。

废话说完了，提车作业大概也就这些！但俗话说：“生命不止，折腾不息”——我还会回来的！

按照提车作业的格式，下面就发一些车子的照片了！虽然大家对6MT的X5已经见怪不怪、审美疲劳了，但作为我自己的第一台车子，还是需要拍拍照，纪念一下咯～

先晒装备NO ZUO NO DIE !

正面标准照：

左侧面：

右侧面：

左45度：

右45度：请无视我的雾灯，提车没到一周，就在停车场刮到了～

所谓的“大鹏展翅”：

再来两张超广角夸张变形的效果：

最后来两张“认证”神器——车钥匙。虽然我已经提前认证过了！

【全文完】

本人帖子汇总：

【标题要低调】陆风X5的功课自己做

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