本贴已收录在全新胜达---十全大补贴
下面是论坛前5页的有关帖子，后面的懒得翻了。
下面说两个解决办法：
1、DIY型
方向盘异响自己动手解决-----详细步骤！斑竹来射啊！！！
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2927-35617637-1.html
最近反应此问题人挺多，还有换方向机的，我这几天也发现有此问题，80以上也会发涩，有黏连感，我经过百度调查分析，好多车型早就有此问题，大众 雪佛兰 别克 乃至宝马少部分 都有此问题。大家解决办法不一样，总共分为 打磨搭铁线 刷电脑 和换总成，我就随便试了试，打磨搭铁线（位置在发动机舱 ecu后面的车身上面连接着 有好几根地线都连接在一起），由于车体表面有油漆，而一般油漆不导电，只是击穿。如果高速马达用不了那么大电压，可能导致电压不稳吧！我只是个人推测！有懂的可以留言。总之是有阻碍，我拆下来一看 甚至连螺丝都是带油漆的 果断用砂纸打磨搭铁处车体 打磨到漏钣金即可 在吧螺丝也打磨漏铁 都完事后我发现搭铁线铜片已有轻微氧化发绿现象 后发现由于下雨从外面流人机舱正好经过此处 导致氧化，然后我也打磨了一下 最后安装好。在上面打了点胶防止雨水流过此地。这两天上100迈都没事了。方向盘比以前紧多了，高速不像以前那样总要修正，而且比以前沉了很多。估计就是紧导致沉了。高速沉点好，大家不妨试试。不管用可以在换方向机，我是尽量不换才自己弄的。我只是分享给大家我的方法，不见得大家弄了都管用，大家不管用可不要喷我！不会弄的可以去ssss叫他们弄，记住一定要打磨干净车体 搭铁线 和螺丝，要不然就白瞎了。
许多朋友都是索赔整个转向机构，个人认为专车的所有配置最好不要随意更换，尽管是 ssss，在安装調测时必原厂还是有差距，我的处理方式见图：松掉接地螺丝，把油漆处理下效果比较明显，行驶快一个月了，目前卡顿显现没有出现，希望给有类似问题的朋友有所帮助，不用谢！
最近反应此问题人挺多，还有换方向机的，我这几天也发现有此问题，80以上也会发涩，有黏连感，我经过百度调查分析，好多车型早就有此问题，大众 雪佛兰 别克 乃至宝马少部分 都有此问题。大家解决办法不一样，总共分为 打磨搭铁线 刷电脑 和换总成，我就随便试了试，打磨搭铁线（位置在发动机舱 ecu后面的车身上面连接着 有好几根地线都连接在一起），由于车体表面有油漆，而一般油漆不导电，只是击穿。如果高速马达用不了那么大电压，可能导致电压不稳吧！我只是个人推测！有懂的可以留言。总之是有阻碍，我拆下来一看 甚至连螺丝都是带油漆的 果断用砂纸打磨搭铁处车体 打磨到漏钣金即可 在吧螺丝也打磨漏铁 都完事后我发现搭铁线铜片已有轻微氧化发绿现象 后发现由于下雨从外面流人机舱正好经过此处 导致氧化，然后我也打磨了一下 最后安装好。在上面打了点胶防止雨水流过此地。这两天上100迈都没事了。方向盘比以前紧多了，高速不像以前那样总要修正，而且比以前沉了很多。估计就是紧导致沉了。高速沉点好，大家不妨试试。不管用可以在换方向机，我是尽量不换才自己弄的。我只是分享给大家我的方法，不见得大家弄了都管用，大家不管用可不要喷我！不会弄的可以去ssss叫他们弄，记住一定要打磨干净车体 搭铁线 和螺丝，要不然就白瞎了。
2、原厂索赔型
车不到半个月，经检查要换转向机总成,2013年12月9日更新
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2927-26219125-1.html
下面找了一个视频，应该和现代的设计风格有关系，可能还是因为设计问题造成的，从4分20秒开始
游客
