特别感谢版主能让我上日报！！！！我会不定期分享用车感想。

我提的是CLA250，不是CLA45（我也想啊啊啊），希望版主看到能改一下日报的标题


小白CLA到手也已经一年多了，在去年的黑五的那时候买的。在此也特别感谢父母能资助我在美国留学拥有第一辆自己的车。

本人现在在美西读大三。其实我很早就有萌发买车的想法了，而且同学陆陆续续有属于自己的车，当时很是羡慕。在我美国驾照出来的时候，就一直在看车市不断的研究买哪个车值，不停的看汽车之家一些车的口碑。 我记得我软磨硬泡我爸妈差不多半年的时间（这个过程是真的漫长而且又难熬），在2016年的黑五的时候买下的小白。

其实当时我父母同意我买车的时候，我是真的幸喜若狂。真的，很难形容有属于自己的第一辆车我当时激动的心情！我在选车的时候并没有特定要哪俩车，就觉得外观好看，开起来动力不弱就行了，然后油耗不要太夸张的车。我在买车那时候，新款思域是真的特别帅，那时候国内还没上市。思域是我备选之一，不过那时没有新款二手而且我又比较喜欢两门版的思域但要等，所以就排除了。 
 
后来又陆陆续续看了 二手英菲尼迪q50中高配，无奈超出预算。老a4又怕出现问题，老款3系没什么感觉，奔驰新c都超预算。 二手雅阁天籁凯美瑞街上太多了。美系车差点看中一辆二手蒙迪欧不过质保过了而且价格很一般。charger的话只喜欢hellcat版本的但肯定超出预算。

我挑车主要看中外观之后才是动力，我几乎所有车都有看包括CLA，不过没放在名单，感觉跟国内版本比起来缺点少了点精气神（后来才知道缺了氙气灯和AMG 套件）        


所以当时候选名单都有  奔驰老款c250 双门版，沃尔沃的S60， 道奇的杜兰戈，福特蒙迪欧 福克斯st   雷克萨斯ct    14年林肯mkz   马自达cx3 。我当时选车完全主要看外观接着才是动力，后来我无意间看到一辆带套件AMG 的CLA，感觉带套件比无套精神了不少。然后就去看车，因为我这个有选择困难症而且巴不得马上买车，看完车之后就决定要这辆了。


cla虽然造型像轿跑那种，但是整体的调教是舒适型的，油门在要稍微深踩提速才猛，刹车那个点在中后段。悬架是真的硬，过个坎坐后排的人可以起飞。其实小白属于低配的，没倒车影像，没雷达，没天窗，没盲点，没有自动空调，而且是小屏幕，哦对小白不是四驱的是前驱的。

其实我想说第一任车主对待自己也太抠了吧，也许第一任车主图的就是CLA的外观，而且估计是刚出的时候买的

我的车除了基本配置就只有前排座椅加热和带AMG套件了。但给我的确就够用了，除了颜值带套件其他都不是事

尾灯是卤素灯就感觉差点意思，要是灯是氙气灯蝴蝶尾灯那就完美了。不过我就是喜欢CLA这种极端的性格

小白除了日常保养没出现过任何问题，从来不掉链子。而且2.0t算很省油的了，日常油耗大概就27 28mpg  大概每公里8，9升吧。加满油跑可以跑300多英里

小白有着奔驰的通病 1 2 档有些许顿挫，不过可以无视

14年款CLA变速箱升档特别积极，降档有点犹豫需要深踩油门

14年的cla好像就只有3种驾驶模式，经济，手动模式 和运动模式。 

虽然北美只有cla250版本（不像国内有180 200 220 260），CLA250 马力有203. 要想开得刺激手动挡加拨片或者运动档完全够了。代价就是稍微有点耗油。我的开车风格时而激进时而温柔，油耗基本在25 26mpg左右。完全可以接受

隔音降噪方面我觉得还行，毕竟无框车门不能要求太多，主要噪音来自于胎噪

邮箱加满加92 supreme的 大概也就35左右，还是挺省钱的。

方向盘的话比较重，我有个开C43的朋友说我的方向盘比他的重。但转弯半径不大，我感觉刚好。可能因为CLA造型算轿跑，我感觉车悬架很硬朗，对拐弯的侧倾抑制很好，但取而代之的是牺牲了舒适性。


小白一直陪伴在我的留学生活1年多了，已经成为我生活的一部分。之前想一直说换动力更好的车像m235i，福克斯rs。 但现在已经完全没有换车的想法了。买CLA买对了，完全不后悔买这车。

在文章的最后分享一下好朋友提的正宗的CLA45！！！！以及在加州一块跑山路的同学，友谊长存！！！

感谢大家的收看！！！！