muxiang1981 2016-1-20 10:35:41 发表在 主楼
首先给大家解释下,我把艾瑞泽5的帖子发到艾瑞泽7请不要误会,都是奇瑞艾瑞泽系列,都是奇瑞的精品车型,只不过现在将车型细化的更明显了,定位更准确了。
说起艾瑞泽7真真切切一台好车,我自始至终认为国产车这个级别的从操控和安全性根本没有对手,但是他是孤独的,此车的技术含量和用料让他没法降低成本,所以整体素质高于同尺寸的国产车,很多人说艾瑞泽7价位高,配置低和其他国产品牌比较性价比不高,但长时间开或者拥有艾瑞泽7的人来说,艾瑞泽7谁用谁知到,但是对于比较看重空间、配置和价位的人来说艾瑞泽7总是让人遗憾了那么一点。
我这次试驾才感觉即将上市的艾瑞泽5才是国产品牌紧凑级轿车中的搅局者,他让大家有了一个新...
muxiang1981 2016/01/20 10:35:41 发表在 主楼
首先给大家解释下,我把艾瑞泽5的帖子发到艾瑞泽7请不要误会,都是奇瑞艾瑞泽系列,都是奇瑞的精品车型,只不过现在将车型细化的更明显了,定位更准确了。 说起艾瑞泽7真真切切一台好车,我自始至终认为国产车这个级别的从操控和安全性根本没有对手,但是他是孤独的,此车的技术含量和用料让他没法降低成本,所以整体素质高于同尺寸的国产车,很多人说艾瑞泽7价位高,配置低和其他国产品牌比较性价比不高,但长时间开或者拥有艾瑞泽7的人来说,艾瑞泽7谁用谁知到,但是对于比较看重空间、配置和价位的人来说艾瑞泽7总是让人遗憾了那么一点。&nbs...
这次的I5,如果确实如帖子所说全系标配esp,那么奇瑞确实有点开窍了。外观设计和内部空间都很不错。
中控内饰沿用I7风格,线条仍旧保持纵向布局稍显遗憾。如果改为德系的横向布局(例如观致那样的)会更好。
没看到后排座椅的细节。很关心:(01)是否全部是三点的式安全带?(02)中间位置带不带头枕?
我为I7伤心。尽快改款吧。千万不要放弃了。I7才是重中之重。
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