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2016-01-01 09:27:01 IP实际情况是你整个好几十斤还满是黄油的葫芦放车上搬来搬去，你确定你不用换衣服？越野的时候还不给你颠出来弄的满车黄油？这玩意没绞盘实用的，要不这么价廉物美的好东西大家早就普及了。还有，单飞的时候就别到处钻了，有的地绞盘和葫芦也拉你不起。
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2016-01-01 14:47:27 IP
作为一个低成本的替代方案，手扳葫芦还是很有应用价值的。在需要绞盘出场的单车越野场景，手扳葫芦至少可以用上，慢但是比没有强多了。
遇险情况下，能够自行牵引和举升，就比干等着强。
另外手扳葫芦和手拉葫芦不是一个东西，一个杠杆机制，另一个是滑轮机制，。手扳葫芦更适合横向牵引，另外保养也比手拉葫芦简单。
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2016-01-01 14:43:40 IP
我上次看38号车评，H9山地越野遇险那次，救援视频中就有手扳葫芦的身影。
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2016-01-01 15:25:03 IP
蚂蚁追乌龟 2016-1-1 15:08:50 发表在 29楼
手动葫芦和绞盘的原理都是一样的，都是利用减速加力的原理，不同的是绞盘是电机带动，葫芦则需要靠手拉带动，达到的效果是同样的，葫芦的长度有限，一般常用的长度基本都在5米内，如果是拿去脱困，显然长度不够，就需要加拖车绳，从这点看的确不如绞盘，但是葫芦自身重量轻（2T的净重不到20KG），又是纯机械结构，而且价格不到绞盘的十分之一，从便携性、可靠性、经济性的角度来讲都要优于绞盘，用的人少的原因很多，最重要的一点就是真正知道葫芦的人太少，加上一般被困都是在泥地，用葫芦的话真的会弄得一身泥，还有一个原因就是别人都在用绞盘，你在那拿个葫芦拉，显得太寒酸，显然不符合高大上的气质，但我想说的是随车带个葫芦，很多时候...
赞同！ -
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2016-01-01 15:15:11 IP
假设配置3T9M（牵引力3吨，牵引长度9M-葫芦的牵引长度由其链条长度决定）的手扳葫芦，自重25公斤。越野单车陷车受困。
一般沙土地刨坑陷车情况下，越野千斤顶配合脱困板就可辅助脱困。用不上绞盘。
若是沙土地刨坑，越野千斤顶施救无效，可固定地锚，手扳葫芦向后牵引1-2米即可脱困。
若是泥塘沼泽、海边湖边沙滩陷车，牵引距离长，就近没有固定地锚的合适地点，可连接2根7吨9米共18米的拖车绳到干燥地面，埋设地锚，使用手扳葫芦牵引3-5米至脱困。实在不行就3根以上拖车绳串接。
实际分析来看，真正需要准备的除了手扳葫芦外，就是多备几根7吨拖车绳了。
[本回复最后由 ranger830 于2016-01-01 15:24:39 编辑] -
2016-01-01 15:22:19 IP
限制手扳葫芦应用的最大原因其实是这个寒酸的葫芦不符合越野高大上的气质，说直接了就是面子问题！
这里只分2个情况，单车或多车越野。
1）若是你去多车团队越野，遇险了，直接让别的车牵引你就好了，那个神马葫芦也就别拿出来显眼了。大家绞盘上完了还没出来时，你再把葫芦拿出来找个合适点得瑟一下，说不定一把就成了。
2）若是在单车越野时遇险，反正也没别人可以依靠，更没别人看，用手扳葫芦也就不丢人了，能脱困才是真本事。
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2016-01-01 15:08:50 IP手动葫芦和绞盘的原理都是一样的，都是利用减速加力的原理，不同的是绞盘是电机带动，葫芦则需要靠手拉带动，达到的效果是同样的，葫芦的长度有限，一般常用的长度基本都在5米内，如果是拿去脱困，显然长度不够，就需要加拖车绳，从这点看的确不如绞盘，但是葫芦自身重量轻（2T的净重不到20KG），又是纯机械结构，而且价格不到绞盘的十分之一，从便携性、可靠性、经济性的角度来讲都要优于绞盘，用的人少的原因很多，最重要的一点就是真正知道葫芦的人太少，加上一般被困都是在泥地，用葫芦的话真的会弄得一身泥，还有一个原因就是别人都在用绞盘，你在那拿个葫芦拉，显得太寒酸，显然不符合高大上的气质，但我想说的是随车带个葫芦，很多时候真心比绞盘好使，也不需要什么快插口，就用原车的脱钩就可以操作，前后都可以拖，如果加装了侧杠，横向也可以拉，只要固定的地方坚固，理论上怎么拉都可以。
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2016-01-01 15:30:01 IP
这是手扳葫芦，看起来还是比较简单好用的。比手拉的好些。体形也不大。 -
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2016-01-03 00:51:41 IP
vivification 2016-1-1 15:38:12 发表在 34楼
撒野年头不短虚度了。 -
2016-01-03 01:46:11 IP这玩意好使，有时候比绞盘都好使。不过现在人装绞盘基本用上的都不多，都是凑热闹用的，看着好看罢了。
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2016-01-03 17:48:12 IP
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2016-01-03 19:23:29 IP常健身的人，这几膀子力气不算什么。
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