在去年的双12活动中，终于还是拗不过马云，败了日行灯和车窗亮条，到货后，就自己动手安装一下。看到很多人也想装，但不知道怎么穿线和安装，所以发个帖子上来。

这个是日行灯的外包装

打开后里面的全套东西

这个是以前购买但未用上的套管，本来想用当中的线材的，后来找到了硅胶镀银线，当然用镀银线啦。

可惜镀银线不够长，只好红黑线对接，电烙铁焊锡后热缩管套上。

这么长应该够了

打开车子发动机仓盖，把镀银线从这个位置塞进去，发动机仓到车内的走线就是在这里，那个粗的就是发动机仓到车内的总线。

车内把线头拉出来，用自制的车用电烙铁将线头和保险丝取电线焊接在一起。

焊接后套上热缩管，比用冷压端子或者胶布缠绕方式都靠谱。

车内保险盒，这个取电线是上次装行车记录仪的。

这次取20A的车窗升降部分保险丝。

车内搞定之后继续回到发动机仓。

镀银线穿进套管显得更专业点，也更安全。

车头的这个塑料盖板要拿掉。

 拿掉盖板后准备布线。

这个接地线，焊接在接线端子，我的车用白光电烙铁亮相了

日行灯控制器和走线都用扎带固定好。

这款日行灯带方向控制，黄线免破线接入到方向灯插头。

红线接到刚才车内通到发动机仓的ACC线，也是焊接。

好了之后，黑线搭铁。套管进行固定。

拆掉原来的雾灯位罩壳，下面是新的带罩壳的日行灯。

装上后是这样的。

这个是点亮之后的效果。

双十二一起败的车窗亮条。

贴上后好看很多。

整体效果。

全部完成，效果赞的，哈哈哈