汽车之家|混动电池更换成本问题|本田CR-V|论坛

2019-03-28 09:30:46 IP
骑小男孩的四轮 2019/03/28 08:50:03 发表在 19楼
那要看能用几年呀，要是用三四年就坏了呢。。
你不是车主吧？这车电池、电机、电能控制等电动系统组件质保10年20万公里，保养手册写有
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2019-03-28 09:41:06 IP
倾秦一刀 2019/03/28 09:03:08 发表在 20楼
1000多一度电，是厂家到电池厂家大量的采购价，消费者手中的价格需要翻几倍的，这个电池价格不会低于1万元。厂家只是质保电池，如果电池检测下来是损耗，是不赔的。假如厂家保8年，你用了3年电量跟不上了，只能自己换，厂家不负责换的。很多专业机构测算过，混动买车多下的钱，加上换电池的钱，差不多能抵上6年约8万公里节约的油钱。同时还要承担维修时可能更高价格的风险。
根据2016年工信部、科技部、财政部、发改委四部委关于汽车动力电池的质保标准规定，动力电池、电机等核心部件质保要8年12万公里以上，容量低于原来的80%的时候就算寿终正寝了，不是完全没电才算。引用自备胎-说-车《新能源车的电瓶寿命有多长？换一个要多少钱》，这篇文章里还介绍了日历寿命、循环寿命等内容。
麦肯锡的调研2010年电池1000美元/度，2017年下降到200多美元，7年已经是下降到当初1/5了。特斯拉和松下研发的21700已降到155美元/度。我们中国这边，根据国家《汽车产业中长期发展规划》2020年要达到1块钱1瓦时，比现在1500块钱又降低了1/3。
[本回复最后由 manoly 于2019-03-28 09:55:31 编辑]
2019-03-28 12:30:19 IP
有谁知道，混C的锂离子电池是三元锂电池还是磷酸铁锂电池？
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2019-03-28 16:06:42 IP
骑小男孩的四轮 2019/03/28 15:09:29 发表在 26楼
质保是坏了给修，要是电池性能下降，也照样工作，但是油耗降不了多少，你是继续使用，还是换。电动车有这个问题，就是刚买能跑50公里，用2年后面也没坏，就是充满能跑3公里。你是继续用呢，还是会选择换个电池。
还在这JY呢，这车电池能跑50公里？你是一路全溜坡还差不多，顶多2－3公里的小电池。。。。。再衰减也够用啊，再说不行了也是质保范围呢~没电就跑不动了，当然是质量问题~
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2019-03-28 16:28:19 IP
我说我的看法，我说的是小毛驴，平时生活的电动车，你眼睛看清楚再回。。电池是一个问题，还有平时保养全都要绑4s，混动你去外面保养，厂家会给你质保？光保费都贵生死。
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2019-03-28 10:00:32 IP
这也是混动车没有大量替换掉传统车的原因，要是优势这么明显早就全上了。经济成本上来算，混动与传统车差不多，只是使用过程中更环保。将来信息透明后，消息者也都会知道，经济成本其实是一样的。
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2019-03-28 10:14:16 IP
倾秦一刀 2019/03/28 10:00:32 发表在 23楼
这也是混动车没有大量替换掉传统车的原因，要是优势这么明显早就全上了。经济成本上来算，混动与传统车差不多，只是使用过程中更环保。将来信息透明后，消息者也都会知道，经济成本其实是一样的。
国家四部委的相关标准制定后，确实打消了一部分消费者对电池的顾虑，但是这个政策标准因为车厂不主动宣传甚至媒体都淡化等原因，很多消费者不知道。可以预见的5年内电池成本大减，更换成本变低很多是可以预见的。根据到2020年也就是明年的这份行业规划，成本都减少3成了
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2019-03-28 15:09:29 IP
manoly 2019/03/28 09:30:46 发表在 21楼
你不是车主吧？这车电池、电机、电能控制等电动系统组件质保10年20万公里，保养手册写有
质保是坏了给修，要是电池性能下降，也照样工作，但是油耗降不了多少，你是继续使用，还是换。电动车有这个问题，就是刚买能跑50公里，用2年后面也没坏，就是充满能跑3公里。你是继续用呢，还是会选择换个电池。
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2019-06-12 07:22:31 IP
yyysyj 2019/03/27 13:20:33 发表在地板
好像四格电池组组成的，如果剩下一组好的能开我也不换，直接卖车
估计卖不出去
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2019-10-30 21:06:27 IP
zhouplaowang 2019/10/30 19:19:00 发表在 31楼
淘宝卖8000，原厂拆车件，陈田货
原厂质保10年不用担心，10年后单换电池应该外面不贵。陈田市场早拆了各奔东西了
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2019-03-29 09:23:41 IP
骑小男孩的四轮 2019/03/28 16:28:19 发表在 28楼
我说我的看法，我说的是小毛驴，平时生活的电动车，你眼睛看清楚再回。。电池是一个问题，还有平时保养全都要绑4s，混动你去外面保养，厂家会给你质保？光保费都贵生死。
2016年交通运输部发布了《交通运输部关于修改〈机动车维修管理规定〉的决定》第五条明确：任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
我也问过东本400客服，在外面保养是可以的，日常保养电池是不需要保养的，但是要提供保养项目票据证明按时按要求的项目保养了。上面说的这份文件里有关于这些维修保养不影响保修的说明。
当然，这有可能需要去扯皮，拉锯。如果你有顾虑的话，可以买4s的终身保养套餐，很多地方的4s都有，有时你要主动问他。两三年回本，白纸黑字有合同。
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2020-02-29 09:00:15 IP
1600元是电芯成本，电芯卖个电池厂家不赚个50%？电池厂家把电芯做成电池组，加入保护控制电路（保守估计1000元）不要成本？再卖给车厂赚个50%，车厂再卖个4S点赚个100%？4S点卖给你再加100%这才是你换电池的价格。
（1600*1.5 1000）*1.5*2*2=20400元。
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2020-07-23 14:43:38 IP
manoly 2019/03/27 17:08:42 发表在 10楼
一般使用，如果因为衰减需要更换的话，应该是换里面蓄电电池模块，之前看论坛里有网友更换DCDC模块时4s打开备胎位置那一大块金属包覆的供电包，其实里面电池真的是很小一块，有心的网友可以论坛内搜一下能看到那位车友拍的电池照片。也就是说这个电池哪怕衰减更换应该也不会很贵，除非是控制单元等其他的要更换，正常情况下那些是不会衰减需要更换的。所以我看到这篇关于电池容量对应价格的文章内容，就拿出来和大家探讨一下。1.2-1.4度电的容量很小的，综合我看了几篇相关文章估算应该就是几千块的事。我估计自己10年内也早就换车了，纯粹探讨。
你先搞清楚本田混动和什么大众油电混动的原理再说。两个完全不一样，一个甩另一个一条街。

小日本的东西不说车，你觉得哪个不经用？
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2019-10-30 19:19:00 IP
淘宝卖8000，原厂拆车件，陈田货
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2020-07-24 15:14:09 IP
无声仿有声2020 2020/07/23 14:44:50 发表在 36楼
crv混动电池国产呵呵你压根就没搞清楚！现在的第三代HMMID才是国产电池！不懂别在胡说八道
国内crv混动电池是松下大连工厂产的，你搞懂了吗？同期欧版是松下和汤浅合资的蓝能公司产的，你懂不懂就人云亦云
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2020-07-24 15:15:39 IP
无声仿有声2020 2020/07/23 14:43:38 发表在 35楼
你先搞清楚本田混动和什么大众油电混动的原理再说。两个完全不一样，一个甩另一个一条街。小日本的东西不说车，你觉得哪个不经用？
大众有什么油电混动？你是怪才啊！插电混动和油电混动搞清楚再来学人发帖
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2020-02-25 12:52:59 IP
骑小男孩的四轮 2019/03/28 16:28:19 发表在 28楼
我说我的看法，我说的是小毛驴，平时生活的电动车，你眼睛看清楚再回。。电池是一个问题，还有平时保养全都要绑4s，混动你去外面保养，厂家会给你质保？光保费都贵生死。
电池一般不需要维护，定期检查就行，保养可以在外面做，我问过4s了，不影响电池部分，而且本身电池设计时候就是留了冗余，就好比容量100%，实际使用在60%，40%作为冗余弥补电池衰减，而且电池组是四个单元串联设计，可以单独更换损坏单元，本田又不是傻子，给你那么长质保，都设计时都测试好的，日本人设计的几十万的车的能和天朝的电驴比，我也是呵呵了！
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2020-07-23 14:44:50 IP
manoly 2019/03/27 20:35:01 发表在 13楼
是的，crv混动的电池是国产，成本是1500以内。如果是进口的话，根据美国百年老店麦肯锡公司2017年发布了个汽车动力电池调研报告。它说动力电池的平均成本是227美元每度。按照一美元6块7毛1的人民币汇率来算的话，大概是1500块钱一度。算下来crv电池1.5度不到的容量顶天也就2300以内。安装目前动力电池产能和生产技术的进步速度，未来成本和售价降低到现在几分之一是绝对可以做到的。
crv混动电池国产呵呵你压根就没搞清楚！现在的第三代HMMID才是国产电池！不懂别在胡说八道
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2020-07-23 15:55:21 IP
CRV单独电池本来就不贵，CRV电池包总成贵，电控单元都在里面，就看4S是换电池，还是换电池单元总成，两个价格天差地别。不过不久的将来，混动车多了，这是趋势，业务熟练了，外面维修店也会提供更换电池的业务。
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2020-07-23 16:22:08 IP
yyysyj 2019/03/27 13:20:33 发表在地板
好像四格电池组组成的，如果剩下一组好的能开我也不换，直接卖车
只要半组有问题，这车就故障全亮，人都推不动，别说开了，我的不到一万公里，就换了。现在只想卖车
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