flyfishlei 2017/11/27 22:41:17 发表在 54楼
你太夸张了 4S店换双离合组件(不是变速箱)算上工时费9000多
途便__ 2017/11/18 14:06:06 发表在 主楼
论坛很多车友反应A3行驶中出现顿挫、抖动、异响的问题。如果到4S一般会做软件升级处理,其实这样解决不了根本问题。这款DSG变速箱实属通病故障,有的车子甚至行驶几千公里就会出现这个问题。异响声音则是多种多样,一般都是离合器导致的,因为在短时间内频繁的切换档位,执行机构不停的工作,离合器不停的摩擦。就必然会有离合器的磨损问题。这也是干式双离合变速箱的缺陷,所以当使用操作不当的时候,就更容易出现异响的问题。有些车子在加速时会出现瞬间失去动力的情况,这是因为离合器打滑导致的。如果变速器异常明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换(不需要换掉整个总成)目前已生产出了改进和加强的DSG离合器...
panyanlong1 2017/12/28 20:34:50 发表在 96楼
给您普及一下,双离合并不是什么先进玩意,很多厂商都搞双离合,是因为双离合成本低,技术含量低,目前最尖端的变速箱还是AT,大众为啥搞双离合?大众以前主要采购爱信的AT变速箱,有一年年末大众和丰田拼全球第一,结果爱信突然给大众断供变速箱(丰田是爱信第一大股东),结果可想而知,大众迫不得已才搞的双离合,但在国外大众的车已经换回AT了
途便__ 2017/11/18 14:06:06 发表在 主楼
论坛很多车友反应A3行驶中出现顿挫、抖动、异响的问题。如果到4S一般会做软件升级处理,其实这样解决不了根本问题。这款DSG变速箱实属通病故障,有的车子甚至行驶几千公里就会出现这个问题。异响声音则是多种多样,一般都是离合器导致的,因为在短时间内频繁的切换档位,执行机构不停的工作,离合器不停的摩擦。就必然会有离合器的磨损问题。这也是干式双离合变速箱的缺陷,所以当使用操作不当的时候,就更容易出现异响的问题。有些车子在加速时会出现瞬间失去动力的情况,这是因为离合器打滑导致的。如果变速器异常明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换(不需要换掉整个总成)目前已生产出了改进和加强的DSG离合器...
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