本人第一次发帖（不好意思本帖无图），2014年买的奥迪A3,1.8T，至今已行驶8万多公里，除了首保都是自己保养（首保四儿子也没免费花了1800大洋）。总的来说车子不错（本来是给媳妇买的但基本都是我在用）。说正题，18年有一次串亲戚走的村里的坑洼路面车子前部下方传来叮了咣啷的金属碰撞声（时速大约10-15公里），像快散架了的声音，当时吓了一跳，下车大概看看也没发现什么毛病，后来以慢速通过响声没有出现（时速大约5公里）。此时心里很没底也很不高兴（26万的车怎么这揍性），后来上网了解了一下原来不是我一个有这种情况，我这人比较喜欢机械喜欢动手（换刹车片、盘、清洗空调风道蒸发箱，还给我的小北斗星换过一次缸垫，换缸垫是真麻烦啊，以后再也不敢了）。
   经过仔细反复的琢磨我认为声音是两根驱动半轴主要是轴向撞击变速箱驱动花键，并同时有径向半轴花键和球笼内间隙碰撞参与撞击变速箱的驱动花键，并不是有的人说的是离合器损坏的撞击声。之所以在坑洼路面上才会发生撞击是因为车体在过这种路面时，1、本身车架就会发生一定的扭曲。2、发动机总成是有橡胶垫块固定在车架上的，相对于车架来说它们之间也会发生扭曲。3、车轮相对于变速箱来说也会发生扭曲。大家想象一下当时的情况，它们几部分的扭曲既有各自的独立性又相互关联相互作用，还相互抵触，这个状况形容起来很是麻烦，我大概描述一下：比如当左侧车轮被地面传导向上扭曲的时候而发动机变速箱在右侧的车轮作用下正在向左侧倾斜，这时候左侧车轮不仅要把变速箱向左的力抵消掉并且又把变速箱向右侧倾斜，此外还有向前及向后的作用力在参与，在这种情况下半轴就会在一个临界点与变速箱产生碰撞从而发出连续的像快散了架的金属撞击声（个人认为和离合器没有关系）。
    怎么克服呢？首先检查底盘下各胶套的状况包括发动机垫脚（很多是肉眼看不出来的，用手晃也是不靠谱的），严格的话两年换一遍，个人认为没必要。除非正常路面行驶不正常了，猛收油门儿时车子一边偏了。再有就是需要很专业的加强车架与发动机和车轮的整体性（造价很高，大可不必）。强调一点！强调一点！强调一点！这种撞击一定要避免，不然很危险，并不像孙子们说的属于正常现象不影响正常行驶。对于咱们普通车主来说过类似的坑洼路面避免撞击的最有效的手段就是要慢下来，慢、慢、慢、慢到听不到撞击声，你放心，过这种坑洼路面的时候没人在后面用喇叭催你，谁催你你就让出路来让丫先过。有朋友说为什么我朋友的某某车怎么不这样呢，我只能猜测说有的车可能在变速箱或半轴上没有固定装置，仅靠车轮悬挂来限制和保证半轴不脱落，奥迪A3很可能有那个装置，撞击的应该就是那里。以上是本人瞎琢磨的结论，水平很低，很不成熟，说的不对的地方希望大家多多包涵。