别跑 2014/01/19 13:46:56 发表在 61楼

我看你那个照片都撬烂了啊~~不修你还真舍得啊！！

修竹0022 2014-1-17 23:58:53 发表在 30楼

呵呵~没修，直接堵死，不准备再用，目前跑了1100，准备节前首保

别跑 2014-1-19 13:42:07 发表在 59楼

这么恼火啊？？抖得手麻~~打电话给铃木反应没有啊~~他们怎么处理呢

专业尾随小MM 2014-1-19 13:46:53 发表在 60楼

楼主你好，我想春节后提凯泽西手动，给点建议传授点经验好吗？谢谢了！

别跑 2014-1-19 13:47:47 发表在 62楼

好贴~~一定要顶~~提车了一定要试试5K转是啥子杆脚~~

rush96cn 2014-1-19 15:18:19 发表在 66楼

人人都有新手的时候，心态放平，慢慢就练出来了。如果条件允许，可以多观察老手们怎么开车，然后也让他们在副驾帮你把把关。其实新手这个阶段很容易渡过的，也不容易出大的事故，最应该注意的是逐渐熟练的过渡期，这段期间才是事故的高发期，主要在心态。
翼博这个车我一直都很鄙视，南美人设计的，算是合资产品中最不像话的一款车，福特不擅长造小车，小SUV就更别提了。福克斯还好，买就买新款，多出来的预算能在日后用车过程中省得出来，节油才是王道。锋驭注重多功能性，操控不如福克斯，但乐趣比福克斯多太多了。

还是经常糊涂 2014-1-19 13:30:41 发表在 58楼

长知识。
本人才拿驾照，胆小，准备购车，主要家用，上班挺近不用动车，平时也就回两边父母家看看老人，节假日能带着父母家人在周围转转。但对车辆的性能、安全、配置及自己的驾驶技能等方面的知识极其匮乏。现看了自动挡的锋驭、翼博及福克斯。楼主能否给点意见？谢谢！

重庆王子 2014/01/19 15:57:10 发表在 69楼

专家周末也坐诊？！赶紧请教，闪电兄那1，4T手动四驱的消息真有戏吗？

rush96cn 2014-1-17 22:52:25 发表在 主楼

之前开帖聊到锋驭CVT的主减速比和攀爬比，端出一大堆数据，把大伙给搞懵了，端得自己倒像个专家似的……俺其实就一普通人，对喜欢的事物都有兴趣研究（天性+职业病），对数据比较敏感，仅此而已。
我是凯泽西第一批车主，大凯伴我整整三年，给我太多的愉悦记忆……我是唯一在口碑中给大凯打全5分的车主，因为它方方面面都超出了我购买之前的预期，没理由不给满分。大凯因搭载CVT而屡遭诟病，但经过三年使用下来，我却越来越喜欢，因为它足够聪明、足够迅捷，非但不拖后腿，反而更好地烘托出绝佳的行驶质感，丝毫不亚于一些50万级别的豪华车。
大凯搭载的CVT2是CVT8（搭载于新天籁）的前代产品，变速比6.0，与6MT相当，在综合效率方...

rush96cn 2014/01/17 23:08:17 发表在 地板

升档太快，和大凯一个毛病，都是为了省油。1200转本来就没力，再一气升到5档6档，一下就给闷住了。

低调的高富帅 2014/01/19 21:01:29 发表在 72楼

还是买手动好了 自动不会开

黑炭头0306 2014/01/19 21:34:26 发表在 73楼

不是降档到1200转附近也抖动厉害么，这个是正常的还是质量问题，或者说是您所说为了节油的通病，会影响正常使用么，请大神告知，谢谢啦

rush96cn 2014/01/19 22:27:55 发表在 75楼

发动机还没发力就连升几档，松油门滑行也是高档低转，自然影响驾驶感觉。车辆起步之后油门踩深一点，保持2000转以上，档位就不会升那么快了，发动机也有力。锋驭应该用稍高一点的转速开，比如一般轿车你习惯用2000转，锋驭起码3000转才会感觉畅快一点。原厂设定一切为省油，情有可原。CVT会学习你的习惯，越用越顺手。

黑炭头0306 2014-1-19 22:29:37 发表在 76楼

谢谢大神

tyb5227097 2014/01/19 23:52:38 发表在 78楼

全部看完受益匪浅 己定无极精英