shimano20154 2017/12/11 12:33:36 发表在 11楼

换过短簧之后一般建议过一周再做定位，让弹簧在悬挂上稳定一段时间。做定位不一定要因为跑偏了才去做，定位调整的是轮子的camber，caster和toe，如下图。换了短簧之后做定位主要是调整camber，因为一般来说换了短簧的camber都会比之前负一些。四轮定位的数据一般车店会有，原厂的camber好像是前轮 1度后轮-1度，我也不是专业的，这些信息仅供你参考。

Nint 2018/01/07 18:42:20 发表在 202楼

问下楼主，你现在前后几指高度？我改完轮胎轮毂，怎么现在是前1.5指，后2指紧了？我对比了下你的，是不是差不多高度？

犀牛怪物 2018/01/07 21:27:12 发表在 203楼

我也后面比前面略高一点

Nint 2018/01/07 21:33:16 发表在 204楼

那就是一模一样的，我换的邓禄普，扁平比跟原厂18一样，也是45

重修战士 2018/01/05 23:45:21 发表在 201楼

说的很对啊，改完避震可以不马上做四轮定位，因为数据会变，最好过几天再做。原厂前轮倾角在负零点几的样子，后轮不到负一度，换完爱巴赫黑簧差不多前轮负零点几，后轮负一点三，好像是这样。

甜甜的丶 2018/01/15 08:25:09 发表在 210楼

好低啊，我的车不是昂克赛拉改过爱巴赫还有三指是不是有问题原厂避震

ljn1800 2018/01/15 16:07:32 发表在 215楼

我觉得应该是这样，如果仅仅更换短簧，需要更换连接杆，如果更换整套的避震，应该是不用更换，因为改装的减震筒连接位置会对应连接杆长度的。你觉得是不是这么回事？

nmdsccc 2018/01/15 15:29:30 发表在 214楼

帮顶对LZ用到的一些三维装配图比较感兴趣，是你自己做的？还是改装店帮你做的？还是你网上借用其他图纯粹说明用？

犀牛怪物 2017/12/13 13:26:26 发表在 51楼

之所以调整ac的距离，是为了找回平衡杆的初始状态，而不是ac距离被改变了