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奔跑的拖拉机--法兰盘研究/安装（四）--三万公里拆下检查并总结

1 85 发布于 2021-01-25 00:13:55 只看楼主修改帖子

将近一年前，写了一套帖子，关于换装法兰盘的计算考量。一共分了三个步骤，选择，计算，安装。
现在这个法兰盘装车已经将近一年，行驶了也将近三万公里。
使用感受上其实和之前描述一致。
因为只安装了后面两个轮的法兰盘，两个增加了6CM的后轴距，总体感觉比之前，后减震变软。
原因也是在之前解释过：
弹簧虽然硬度不变，因为力矩变长，压缩更容易，所以会感觉变软。
理论上后轮上下行程很可能也相应增加一点点。
这种感觉只是刚刚装上的时候会有，使用一段时间就一切如常了。
因为法兰盘，网上也有负面消息，断裂什么的，自己虽然比较粗糙的计算过，但这总是理论上的结果。
现在使用了三万公里后，算是已经经过实践了。
具体法兰在这过程中有没有变形或者损坏，就需要实地检查一下。
只是隔着轮圈看看肯定不行，需要拆下来看才好，如果有金属探伤看看那是更严谨，可惜我们做不到。
今天有空，拆下来看看是我一直想做的。也是给广大车友一个交代。

之前的帖子在下面，再次贴出来方便大家翻看

第一篇，基础知识学习与选择功课，传送门
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0f0f10c80d861f1c/86531703-1.html#pvareaid=6830286

第二篇，强度计算与经济性的取舍，传送门
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/9e69ae86277b5fba/86553368-1.html#pvareaid=104114

第三篇，注意事项安装过程初感受，传送门
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/3cd1fd17d71aad9b/86581909-1.html?637195454607603324#pvareaid=2378128

先亮一亮我的17款柴油大白

温度零下用前格栅风挡不错，最近温度上升，感觉有些热了

日行灯，应该属于安全配置吧

上次洗车，简单洗了一下车顶

有背包的越野车才有感觉

前轮

后轮，法兰后，外移3CM

后轮能看到突出一点点，不是非常明显，3CM刚刚好。甩泥也不厉害

17寸的轮毂

平时也会从轮圈缝隙里面看看情况，这次是真的准备全拆下来看看使用情况了。

用的随车工具

家里一个哥哥过来帮忙，一个人干还真有些重
顶起来之前先把轮圈上螺栓松了。要不顶起来再送容易转，不好卸。

顶起来，比较费力。之前看有车友改装手电钻顶车，真是方便。

行程很长，费力

终于离地了

之前松了螺栓，卸很快

两个螺栓的轮圈，小车很多旧4个

卸下来看看状态

里面还是有些浮锈

刹车片的粉末，是黑的

轮胎是17年40周产的，也块到了换的时候。

顺便检查一下

排气有些轻微锈蚀，正常

减震上有锈，不要紧

架子上喷过装甲，多多少少有点用车，当时喷的不是很彻底，真正会干的人太少了。

检查刹车片

看上去还可以，上面的小豁口是不是厚度标记啊，有知道的吗，是不是磨到了就要更换了。

刹车盘还很厚

磨得看上去也很均匀

这就是我装的法兰盘全貌了

法兰上带的螺栓，螺纹清晰，完好

再完全拆下来看看，随车工具用不上，换一套

终于拆下来，看上去完好

10.9强度的螺栓

完好

形状很好

螺栓都正常

螺栓孔里面也没任何变形和损坏

每个孔都看看

原车螺栓，现在不固定轮圈，用来固定法兰，看上去也完好，有浮锈，简单清理了

配的法兰盘螺帽，强度要低于螺栓，看上去也完好无损。

检查没有问题，回位安装

有人帮忙就是好，效率高很多

拧紧，按说要是有扭力扳手按照规定扭矩拧就好了。不过上脚也不费劲。不专业，好像也不会有什么的问题。
如果严谨，两个都拆下来看看是最好，实在是太费力，另外一个就没有动，相信不会有什么问题。

对比一下前后轮

上车回家

不得不说，朋友做的无线充电支架挺好用。
这玩意往后的新款车应该是标配才好

从这个角度看，法兰效果还是比较明显。

搞完收工

最后总结一下，
一句话，没有任何变化。
没有变化就是最好的结果！我做的这个改装应该也是理论结合实践了。最终也是满意的结果。
之前有人回额帖子说应力有很多，举例将近十应力认为需要计算，很抱歉，我实在是没有这个能力。
如果你会的话，麻烦你顺着我的思路计算一个给大家看看，最终结果是不是安全，造福车友。

虽然只看了一边，对于我来说，这件事情算是画上圆满句号。给广大车友一个交代。
当然，我还会再今后使用中继续观察。
请大家关注。