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先发一张镇楼图~
目前已经把车顶行李箱换成行李框了
小弟应该属于国内最早一批avant车主了,去了宝马奔驰的ssss店,都没有相中心仪的车,在奥迪ssss店一眼就看到了他,销魂的大屁股,稳定的quattro四驱系统,太切合我的工作需求了~
上一张销魂大屁股图,太能装了~,能把我的摄影道具,背景模板板,三脚架都装下~
最近加装了卡布尔前唇,就为了图个帅气前脸,当然还有很早就更换的s6黑色中网,至于换这个中网就是想和rs6区分开,既然不是rs6就不奔着那个方向改了,免得被路上的小钢炮各种挑衅~
更换了碳纤维打孔方向盘,增加握持的舒适感,的确比原厂细细的方向盘要好很多,至少心里马力增加100p~
折腾了三套轮毂,从mmx到rotiform,最后定了祖国锻造的te37款轮毂~毕竟质量安全排第一然后就是数据最重要
避震用的是LT的绞牙,资金预算有限,开了两年感觉支撑敢还可以,短簧也用过,感觉不是很合适~
近期刷了OCT的一阶程序已经更换了ap8520刹车~
动力感受有明显的质的飞跃~
再上一点照片自我放飞下~
上面的图片有各种时间段的改装吧,算是折腾了好久~
总结下近两年的用车感受:
1.动力方面:没刷程序前252p马力其实切s档也是能够的在市区超个车呀什么的了,不刷程序也够啦~不过我有颗不安分的心,友情提醒还是要注意行车驾驶安全哦~
2.刹车方面:原厂刹车虽然刹得住 但是还是有一点点偏软,我之前有发过一篇帖子的,换了刹车片,钢吼,能够稍微起到改善的作用,但是还是没有我想象的那种一踩就来的感觉,可能跟a6的定位有关系~
3.舒适方面:这点我没话语权,我改了避震了,而且全部调到最硬了……哈哈哈哈哈~完全不记得原厂是什么感觉了~
4.空间方面:四驱版,后排理论可以坐3人,不过有个传动轴,中间的乘客脚比较难放~然后就是咱们的后备箱空间巨大~
5.推荐指数:有钱上rs6,没钱a6avant呗~~