为什么要换游丝呢？首先原因是：1. 气囊故障灯亮N久了，好长一段时间没有去理它，也曾去外面修理厂叫帮消下故障码，但是没有成功。也去了4S店让他们用专门的仪器弄，但是都没有成功消掉故障码，直到看到论坛有朋友换了游丝，跟他交流才意识到严重性，如没弄到非常影响到安全。

                                                   2.喇叭也开始陆陆续续出现问题，有时按得响有时按不响，直到今天早上任你如何按都不响，也考虑过是不是喇叭的接触点问题？或是喇叭自身的问题？或是继电器、线束问题？但也是通过跟论坛的前辈和好友们的不断交谈，从他们口中跟自己实践排除上述种种原因，最有可能的就是它了——方向盘游丝。

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所用到的工具很简单就这几样：T30带孔板手、梅花10、一字和十字起子、19的套筒和加长杆、中飞

   再多捞叨几句：从论坛的关于方向盘游丝的作业和从前辈们得到的经验大概下手已有近8.9成了，还有最关键那后面1成时却没有~~，所以今天是怀着:胆大、小心、信心和忐忑的心情开工的，前面开工时虽有小小困难（必竟是第一次）但都从容搞定了，就是在最后1成（如何把旧的方向盘游丝换下来）时，心中曾出现过：信心动摇、不要算了拿去给人弄好了等心情，但看到都拆成这样了~~~还有一个锁方向盘的螺丝已经有点出现滑丝的状况，想如拿去给人弄，也会增加对那个螺丝的伤害，最后~~最后咬着牙，硬着头皮上了，终于被我搞定了，当时的心情真是不知道用什么词来形容了~~~

这张是已出现好久的气囊故障灯了

新的游丝

1

2

3

4

首先断开电瓶负极并做好隔缘

用这个拆开它

接下来就是内饰里面了

把锁住方向盘的两个螺丝拧掉，这个是右边的

左边由于过紧，螺丝被拧成这样

拧到螺丝后从这里翘起黑色塑料就可以拔出气囊扣了

拿下的气囊，放旁边

拿掉气囊后的样子

1

用19套筒松开这个螺母，在松开前先锁定方向盘直到锁死它，可以看下面的图

钥匙这样后转动方向盘就会锁死

注意这个刻有线的标注，等会上方向盘时要与它对齐

拿下方向盘后

用起子翘下

松开下面护板三个螺丝

再翘开上面的护板先

就可以轻松拿出它了

拔出它

拔出它

再拔掉黄色扣扣

好了，就成这样了，这里也是论坛前辈、好友们留下来考验我们的时候了

接下来最关键的1成到了，到这里就只能靠自己或老天爷了，要如何把游丝给弄下来换新的上去~~~~~~~~~~~预知如何请看沙发分解！！