TOFO_臭 2018/03/11 20:33:24 发表在 95楼
第十章 进藏 1.贴膜-改后杠-恢复备胎(95楼)之前的改装方案是用的原车保险杠,加了一个拖车梁焊接了一个后置绞盘。直接占用了备胎的位置,没有备胎跑了小半年,但是4月份打算进藏了,备胎仍在斗里太占地方,265/75/R16的轮胎的确宽大。原打算先拆掉绞盘,回来再按上,但是那天逛淘宝,发现有一个可以内置绞盘的后杠,并且不占备胎位子!果断拿下!拆掉原车保险杠,原车杠还是挺结实呢! 拆掉拖车梁和绞盘把绞盘先按在新后杠上,随杠走的虎头勾,感觉质量一般! 并且我非常排斥这种钩子,非常危险,非常容易崩断,打算换成方口,先装着吧下一步呢!准备开切!之前还纳闷商家是怎么巧妙设...

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TOFO_臭 2018/03/24 23:28:51 发表在 109楼
进藏2 传动轴吊架断裂(109楼)出远门,首先要检查检查车况,不查不知道 一查吓一跳,传动轴的过桥,也就吊架胶套已经碎掉了下图是车在架子上的状态右侧为车头方向, 整个后桥被向后抻了接近2cm 吊脚的胶套已经完全撕裂因为角度问题,吊架上方胶套出现断裂素车 即便是架起来,吊架两边的胶套也是均匀状态,但是我的车可见后移很多分析一下原因因为D-MAX手动四驱后桥为两节传动轴设计,升高后 传动轴所有角度变化都由第二节来传动轴来负载,导致后桥第二节传动轴夹角变大,同时导致传动轴不够长第一节传动轴设置有余量,可以伸缩,但是第二节传动轴却没有相关设计,直接抻着整个传动轴向后移,传动轴后...

TOFO_臭 2018/03/24 23:28:51 发表在 109楼
进藏2 传动轴吊架断裂(109楼)出远门,首先要检查检查车况,不查不知道 一查吓一跳,传动轴的过桥,也就吊架胶套已经碎掉了下图是车在架子上的状态右侧为车头方向, 整个后桥被向后抻了接近2cm 吊脚的胶套已经完全撕裂因为角度问题,吊架上方胶套出现断裂素车 即便是架起来,吊架两边的胶套也是均匀状态,但是我的车可见后移很多分析一下原因因为D-MAX手动四驱后桥为两节传动轴设计,升高后 传动轴所有角度变化都由第二节来传动轴来负载,导致后桥第二节传动轴夹角变大,同时导致传动轴不够长第一节传动轴设置有余量,可以伸缩,但是第二节传动轴却没有相关设计,直接抻着整个传动轴向后移,传动轴后...












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