本人的小V2016年8月购买于百色市联鑫东风本田4s店，至今已有一年零七个月，总共行驶里程三万零八百二十六公里，总共做过三次保养，最近一次保养是在2017年9月25日，行驶里程为两万五千七百公里，使用的是美孚0—20w全合成机油。
       虽说平日里都笑称xrv是买发动机送车身，但是当初买车时就是奔着本田“耐操”的发动机去的，提车后这一年多里，除了一些小的异响外从未出现过大的问题，平常都是细心呵护，按时保养，车身部件线路均未做过任何改动。虽说前段时间crv机油门事件闹得沸沸扬扬，但是对于小V还是有信心的，谁知道2018年3月4日中午14时25分发生的事件直接击毁了我对本田的信任及信心。
        2018年3月4日中午，我与妻子于珠海拱北华润万家购物结束后返回红旗，刚从南湾北路左转，准备驶上珠海大道时突然听见“嚓的一声”(脑补下在泥沙路面急刹时轮胎的声音)，车子随即失速，车头冒起浓密白烟，伴随着一股呛鼻的味道倒灌进车内。当***边停车熄火，打开车头盖后发现整个发动机舱已被机油打湿，还弥漫着一股汽油味，地上机油也流了一地，还从发动机舱内捡出来一块碎片。当时心中真是一万只***奔腾而过。。。。。不是都是本田发动机质量好么？这爆缸算怎么回事？而且我记得很清楚，由于当时车流量大，我行驶的速度不到50公里每小时，故障灯也一个没亮。由于车辆已无法行驶，只好找拖车把车子拖到白蕉南风4S店进行维修检查，检查结果是发动机中缸前后炸穿，发动机连杆断裂，要更换整个发动机总成，他们已把情况上报给厂家，需要等待厂家的反馈。
        此事虽已过去三天，但是想起来仍心有余悸，我妻子当时已怀有八个月的身孕，本打算今年清明回老家祭祖，要是在高速上出现这样事故，造成的后果真是不堪设想。此事如果东风本田不给出一个合理解释，看来只有维权到底了。。。。。