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2015-04-01 15:56:45 IP
陌上秋草2015 2015-3-26 15:08:20 发表在 71楼
质疑我的身份的不是无聊XX就是车托，我的身份不用质疑！
我不用亮明我的身份，也不用什么证据洗脱我是什么身份，百度上的证据和时间能证明一切，说实话，日产启辰也是我的客户！但这个客户真不争气，鬼子日产工程师不是这么差，但这个T70鬼子没参与！可是建设工程师真的是怎么差，建设压缩机抱死事故10年前就有发生过，现在还是解决不好！千里马常有而伯乐不常有。T70最终用建设压缩机日产工程师不是死也是屎了!厂家追求利润最大化选择便宜的压缩机没错，但是伤害车主利益就不该了！
不相信的主一年后在去收集T70的事故毛病吧！这个毛病比什么异响漏油断轴麻烦和严重的多！因为压缩机抱死通常都是发生在高速时且有突然性！感觉你的观点还是有道理的 -
2015-04-01 16:33:54 IP
amg3311413 2015-3-27 19:23:38 发表在 153楼
我觉得楼主的观点，大家不要一味反对，开口闭口车黑，盲目反对也不是好事，人家不是让我们百度吗，搜出结果对比自己的型号不就可以了，何必人家对自己的车有点质疑就开口就骂，也没先去了解情况，要是了解后发现确实捏造，那再骂人家祖宗也也不迟说得对 我觉得 指出问题现象 就对我们选车用车有帮助 哪怕是黑车 也有黑车的道理 -
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2015-04-01 16:19:07 IP这个坛子里一些傻二为什么听不得真话实话，这些真话实话伤了他祖宗的了？
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2015-04-01 16:37:35 IP
陌上秋草2015 2015-3-28 00:02:40 发表在 160楼
T70用的建设空调压缩机属于旋叶式固定排量压缩机，转子上有5旋叶，这种压缩机有一个特点，高转速下5个旋叶随着转速越高离心力越大，在此离心力作用下旋叶与定子之间的压力越大则旋叶与定子的摩擦力越大，这些摩擦力做功转化为热能使压缩机转子旋叶和定子温度升高，温度升高后使压缩机里面的润滑油粘度降低使旋叶与定子之间的润滑变差，这样恶性循环进一步推高压缩机里面摩擦部件的磨损，当磨损到一定程度后，转子与定子通过旋叶咬死，导致压缩机轴抱死，进一步导致压缩机离合器吸合盘由于压缩机轴抱死不能动而皮带轮受发动机皮带驱动打滑摩擦产生高温导致离合器烧死，同时高温传导至发动机皮带，皮带是橡胶制品，过高的温度导致皮带断裂，串连...
原理知道了 那么开车的时候 可否时开时关空调就避免悲剧的发生 -
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2015-04-01 16:43:21 IP
老家石路 2015-3-29 13:17:30 发表在 184楼
楼主，你做了一件事情--让大家关注“建设120车用空调”。
这件事经过发酵之后，有几个可能的
1，真理越辩越清楚，T70确实是一台地道国产车，国产车已非吴下阿蒙，很不错了，只有些配件需要商榷；
2，可以迟些再买的客户也许就选择观望，这个影响给厂家及4S店带来的损失，很难评估的；
3，“重庆建设车用空调”是国有全资吧？主要使用的是自主品牌车，有半壁自主品牌车也是国有企业生产的，这是核心客户，一旦楼主“建设120有隐患”的说法成立，这是很麻烦的。就像现在好多政府部门发快递用“顺丰快递”，派送范围之外才用“EMS”。
故而，“建设”与“启辰”对楼主表示不满并有不同程度的言语攻击，就属于当今自然会发生的...高人评论就是不一样 -
2015-04-01 08:59:34 IP请问楼主东风MX6（老奇骏）用的也是这种建设空调么？
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2015-04-01 09:35:46 IP
什么情况？坏了还是？
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发动机带动空调压缩机工作，当压缩机卡死（只有卡死这故障，空调别的故障不在此范围），相当于间接卡死了汽车发动机——这，不容置疑。（君越，长城等都有过卡死，非常危险）————关键在于T70会用这种压缩机？？？（明知会发生卡死，不怕会死人，还用这种压缩机？？）
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