原本已经在前排装了4个led的氛围灯，再加上两个后视镜下两个led门灯和前门下的两个led门灯，都是共用阅读灯的供电，阅读灯也改成了LED的，这些也是几年前布的线了，当时其实是想全车都装门灯和氛围灯的，不过由于拖延症，后排就一直懒得弄。前几天手贱，突发奇想准备把当年未完成的事完成掉，也就是在后排座位下加两个氛围灯，谁知这一搞出大事了。

拿了几个当年剩下的led灯接上去准备看看还能不能用的，刚接上，就听见左驾驶位下噼啪一声，然后一股浓烈的焦糊味就出来了，我当时就下意识的把阅读灯关到off，然后过了一会再拨on，能亮，拨到door，也能亮，但是只要拨到door焦糊味就又出来了，我知道悲剧了，door也变常亮了，关门后door不灭，BCM肯定烧了！

我又检查了一遍接线，没短路啊，怎么回事？

雨燕的阅读灯一共有三档，on door off，on和off很简单，就是常亮和关，door是开门亮，关门会延时15秒自动熄灭，插钥匙直接熄灭，拔钥匙就亮。 供电也很简单，通过负极接地来触发开关，常电、地线、门碰三根线，常电就是off，地线就是on，而门碰线是通过BCM来控制的，通过各个门关门后触发门碰接地，接入到BCM再传输到阅读灯door。
BCM就是车身控制模块，控制全车所有的灯光、车门、仪表、雨刮等等所有的东东，如果行车电脑是CPU的话、BCM就相当于主板，可见其重要性，而从论坛搜索相关维修费用，4S对于BCM板只换不修，过保维修的话，BCM板一般是1500-1800元，工时另算，上淘宝搜最便宜的也要800元左右，而600元的拆车件你敢用？！？！？

于是准备自己修，翻遍了论坛所有的帖子，中招的人就三种情况，要么去4s直接换全新BCM，要么就完全不管它，反正又不影响其他功能，第三种就是拆了BCM找人帮忙修，但第三种都是语焉不详，只说BCM里某个三极管烧了，换掉就可以，但怎么换，这个三极管在什么位置，什么型号，没有任何资料。

于是再下载查阅了雨燕的维修手册，阅读灯的DOOR接J/B盒背面的K01接口，其中第5针脚与BCM的某个三极管相连，但是维修手册上也没说这个三极管是什么型号，这手册毫无卵用。

只能动手拆了，准备工具，10号和12号套筒，最好套筒有加长臂的，十字起，如果有拆车那种分叉的撬棒就更好了。
在拆之前，用10号套筒把电源负极拔掉，一定要把电源负极拔掉，一定要把电源负极拔掉。

然后把方向盘下盖板向后抽拆掉，在前引擎盖开关位置上有一颗螺丝，拆掉，这颗螺丝妨碍J/B盒下方的螺母拆卸，然后钻方向盘下方，面朝上，你就能看到右上方的J/B盒，把正面所有能拔的插头全拔了，别担心插不回去，都是防呆设计的接口，当然如果实在不放心的可以拍一张照片。在盒子最下方和最上方各有一颗螺母，用12的套筒就能搞掉，上面的那颗有加长臂套筒会非常方便。在J/B盒的周边会有几个母插头，向外抽就能抽出来，而这时候你会遇到最讨厌的三个线扣中的第一个，如果有撬棒3分钟就能搞定，如果没有撬棒，可能10分钟都撬不出来，线非常短又紧。撬完之后基本就可以翻面了， 背面最下面的黄色插头要先拔了，要不然线短，根本不好翻面，然后你就会遇到三个线扣的第2个和第三个，用撬棒撬之，然后就把所有能拔的全拔了，J/B盒就能拿出来了。

拆开白色塑料盖，露出了BCM板，很明显的就是一颗三极管烧掉了，还好上面的型号还在没全部烧掉，K2782，上网查知，2SK2782是一颗场效应管，60V、20A、40W，并不是简单的开关管，通过一个4.7欧的内部电阻来实现15秒的延时断电，并没有其他的延时电路，那就简单了，直接把这个损坏的K2782换掉就行。而且我也终于知道为啥它会烧了，我之前所有接阅读灯的led灯，大概加起来在35-38w左右，接近阈值，然后手贱又加了几个led灯，超过了40W，然后它就爆了。

不过这颗K2782还挺难找，翻遍了手里能找到的废旧主板和电子设备，都找不到，想找颗其他的替换吧，其他的mos管内部又不带电阻，最后只能上万能的淘宝，贵到是不贵，2元钱一个，但是运费贵啊，最后找了一家12元买2个包邮。

3天后快递送到，再按之前的流程拆一遍J/B盒，这次花了不到10分钟就拆下来了，果然熟能生巧。在动手焊之前，有个注意点，因为现在是冬天，穿的毛衣会产生静电，一定要找个铁管啊，接地的金属啊啥的摸一下，实在没有就把你的手指头插土里插几下，一定要除静电，一定要除静电，一定要除静电。

有热风枪的最方便，直接把坏的那颗吹下来就好，但是对于只有电烙铁的人来说，想弄下来还真要废一番功夫。如果连电烙铁都没有，就找个修电器的店帮忙烙一下吧。

把新mos管焊上，装车。把后面的插头全部插上插紧，然后再插前面，全部插完后记得一定要再检查一遍有没有哪个插头忘记插，全部检查完毕后，把电源负极接上，上车发动，检查所有设备、仪表、灯光是否正常，这时候你把阅读灯开关拨到door，开门、再关，你会发现久违的延时就ok了。

最后想说的是，对于阅读灯改LED灯的一定要注意，正负极短路、超过40W，都有极大的可能把这颗K2782击穿烧掉，如果不想去4S被宰，自己又有一定的动手能力和基本的电路知识，最起码电烙铁要会玩吧，那么就直接自己动手换吧，十块钱就能搞定。

之前上网搜索BCM维修，一溜边的都是大众、雪弗兰、马自达车系的原卤素灯泡换LED灯泡导致BCM烧毁自己维修的帖子，他们很多是共用线路，mos管烧毁后，不但原灯用不了，还有可能影响其他的车灯，或者影响遥控，车门等等，这已经是他们的通病了，所以他们相关的自己更换mos管的教程也非常多。而搜索雨燕阅读灯bcm，搜索出来的都是问问题的，然后上4s换的或者就不管它的，因为雨燕的阅读灯在BCM里是独立的模块和线路，即使这个mos管烧坏了，也不影响其他功能，顶多阅读灯手动开关也无伤大雅。这独立的线路也导致没人去自己换这个mos管，也没啥教程了。这到底是该庆幸还是郁闷呢？