原帖由 ISFOCUS 于 2012-04-18 18:12 发表在 60 楼
我的曾经烧机油,是活塞油环对口的问题,不知道你的最终结论是什么。看我的帖子:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-7427450-1.html自从烧机油之后,在网上了解到的福克斯烧机油案例不下5、6个了,大部分是更换中缸解决的。本人比较幸运,换的秃机(长缸体),是目前了解到的全国唯一一个索赔到秃机的福克斯。当然与不懈的努力分不开了,也与4S店的实力有关,我维修的4S是北京最大的长安福特4S。小的4S可能申请不下来。建议最低要求更换中缸,争取秃机。当然如果能更换中缸的话,就和新发动机没什么大区别了。可以用各种手段去投诉辅助解决…
黑,只比其他车严重一些而已。当时摸过一些别的车子,有的干净得只有铁锈,有的略微有点黑色,我的黑色稍微多些。但这方法不是判断烧机油的依据。
要判断烧机油,先看有没有地方漏,如果没有,5000公里以内就从上线烧到下线,这就叫烧。不要相信什么国家标准每千公里烧多少升的那个,扯淡的。
换了发动机之后,不夸张的说,跑七八千公里看机油尺是感觉不到变化的。家里还有另一辆新车,也是这样,凭感觉看不到油位的变化。这才叫不烧机油。那些通过通风阀正常析出的一点点油蒸汽,不会造成油位的明显变化的。
安慰下你吧





唉.....表示慰问!!
原帖由 ISFOCUS 于 2012-04-18 18:12 发表在 60 楼
我的曾经烧机油,是活塞油环对口的问题,不知道你的最终结论是什么。看我的帖子:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-7427450-1.html自从烧机油之后,在网上了解到的福克斯烧机油案例不下5、6个了,大部分是更换中缸解决的。本人比较幸运,换的秃机(长缸体),是目前了解到的全国唯一一个索赔到秃机的福克斯。当然与不懈的努力分不开了,也与4S店的实力有关,我维修的4S是北京最大的长安福特4S。小的4S可能申请不下来。建议最低要求更换中缸,争取秃机。当然如果能更换中缸的话,就和新发动机没什么大区别了。可以用各种手段去投诉辅助解决…
原帖由 dandanhw2735 于 2012-04-19 13:47 发表
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-9864554-1.html 这是换气门油封前的帖子,情况也就不多说了。13000公里就有了烧机油的迹象,随后就20000多公里就让那ssss店拆发动机检查,更换气门油封,ssss说还得换活塞活塞环,厂家和ssss的邮件中我也看到进行了tsb程序检测后需要更换的东西,我当时表示反对,不可能对活塞活塞环进行更换,说如果这个车换活塞活塞环的话就相当于发动机大修了,你见过跑了万把公里发动就大修的?在我的坚持下,ssss没有更换,不过对缸压、气缸圆度进行了检测,检测未发现问题,也通报了厂家。 不过 拆得真让我心…
中国的油品的问题,积碳那么多??还是什么
堵门?
恭喜你烧机油
兄弟不懂,但帮顶
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